PREZZI DI LISTINO FERRARI PIU' ALTI DEL MERCATO
MA IN LINEA CON CON QUELLI DEI CONCORRENTI DIRETTI
OTTIMI I VALORI DELL'USATO DELLA CALIFORNIA

Nel calcolo partecipano solo vetture che sono ancora in produzione e quindi in listino.

I prezzi medi di listino delle vetture marchiate Ferrari sono sempre superiori al prezzo medio di listino del segmento G, quello relativo alle vetture di lusso.

La supercar più cara del Cavallino Rampante è la 612 Scaglietti, ormai in vendita sino ad esaurimento scorte (272.000 Euro). Seguono la 599 GTB Fiorano (251.300 Euro e 258.400 con il cambio F1), la 458 Italia GTC (197.000 Euro) e la California (179.200).
In linea con la 599 Fiorano il prezzo di listino dell'Aston Martin Vanquish, mentre leggermente più basso il prezzo medio delle Bentley Continental GT. Più alto invece il prezzo medio di listino della Lamborghini Murcielago.
La Lamborghini Gallardo è proposta ad un prezzo medio di listino vicino a quello della 458 Italia.

Le Aston Martin DB9, Le Porsche 997 Turbo e la Mercedes SLS hanno un prezzo medio di listino in linea con quello della California. Più bassi i prezzi di listino di Mercedes SL (e non SLS), Aston Martin V8 Vantage, Audi R8, Corvette, Maserati Granturismo, Nissan GT-R

Veniamo ora alla svalutazione media per segmento:

Le autovetture marchiate Ferrari sono sempre tra le meno svalutate in Italia. Dopo un anno di vita la Ferrari California perde solamente il 14%, nessuno meglio di lei. Più svalutata la 599 Fiorano e soprattutto la Scaglietti, che è la Ferrari meno facile da vendere nel mercato dell'usato (anche da nuova non ha più le richieste degli scorsi anni) ed è in vendita sino ad esaurimento scorte.
Non ha ancora una valutazione la 458 Italia poiché non ha ancora compiuto un anno di vita. Promette comunque benissimo visto che è venduta senza sconti e registra tempi di consegna di un anno. Se ce ne fosse una disponibile si riuscirebbe a vendere ad un prezzo addirittura più alto rispetto al listino.

Tra i concorrenti benissimo la Rolls Royce Phantom Coupé (-21%). Le Lamborghini Murcielago e Gallardo perdono circa il 23% del prezzo di listino dopo il primo anno di vita, così come la Maserati Granturismo. Seguono le Porsche 911, Le Aston Martin DBS Volante e V8 Vantage. Più distanti le altre.

IL MERCATO GLOBALE
SI E' SVALUTATO DELL'8,92%
TRA GENNAIO E LUGLIO 2010
MOLTO MEGLIO FERRARI: -4,34%
 
Quanto valore ha perso il mercato globale automobilistico delle autovetture di un anno di anzianità ancora presenti nei listini delle Case automobilistiche? Secondo un'analisi effettuata dalla Sanguinetti Indagini di Mercato è possibile notare come il mercato totale si sia svalutato dell'8,92% nell'arco temporale che va da gennaio 2010 a luglio 2010 e del -2,19% tra giugno e luglio.

Molto meglio FERRARI, che da gennaio ad oggi ha perso il 4,34% e solamente lo 0,06% tra giugno e luglio 2010.
 
Guardando i dati relativi ai marchi automobilistici in concorrenza con Ferrari hanno perso meno solamente PORSCHE (-0,9%) e LAMBORGHINI (-3,53%).

Molto bene CORVETTE (-5,61%). Più distante ROLLS ROYCE (-7,24%).

Perde meno di quanto perda il mercato (-8,92%) anche MASERATI (-8,67%).

In grossa difficoltà MERCEDES (-12,01%) e BENTLEY (-12,29%).

Si ricorda che nell'elaborazione dei dati della Sanguinetti Editore sono prese in considerazione solo le autovetture (e non i fuoristrada) in produzione a gennaio 2010 e tuttora in produzione. Si sottolinea che il marchio che perde più valore non è detto che sia anche il più svalutato, poiché può essere che partisse da valori molto alti.