RANKING DI MODELLI MENO SVALUTATI: Dicembre 2010

Percentuale di Svalutazione per modelli attualmente in listino immatricolati nel 2° semestre 2009

 

A) ASSEGNO CIRCOLARE 500

La FIAT 500 continua a mantenere valori altissimi nel mercato dell’usato. Come un assegno circolare la Abarth e le Cabrio, benissimo anche il resto della gamma Fiat 500. Promette bene il nuovo motore bicilindrico.
Una garanzia le SMART Fortwo, che riescono a mantenere discrete quotazioni nonostante si trovino in giro buoni affari a km0. Perdono meno le Cabrio rispetto alle Coupé per una questione di minor disponibilità di prodotto.

B) POLO, ORGOGLIO VW

La nuova VOLKSWAGEN Polo continua a mostrare un ottimo comportamento sul mercato dell’usato grazie al successo che sta avendo.
L’utilitaria a benzina che perde meno valore dopo un anno di vita è la MINI Cooper Cabrio. Abbastanza limitati gli sconti, alta la richiesta nell’usato grazie anche al fatto che c’è poco prodotto disponibile. Tengono ancora bene le altre MINI, ad eccezione delle Clubman che faticano non poco.
Ancora benissimo l’ALFA ROMEO MiTo, confermandosi un prodotto riuscitissimo e particolarmente apprezzato dal pubblico.

C) S3 E GTI, SPORTIVE DI VALORE

Mantiene la prima posizione nella classifica delle medie meno svalutate l’AUDI A3 con la S3. Meglio le Sportback (versione a 5 porte) rispetto alle 3 porte.
La VOLKSWAGEN Golf è una certezza, specialmente in versione GTI o con le motorizzazioni a gasolio, generalmente più richieste rispetto a quelle a benzina. Anche la Golf è preferita con carrozzeria a 5 porte.
Sorride l’Astra di OPEL, che sta garantendo buoni volumi di vendita ed una discreta richiesta. Certo rimane lontana dal riferimento Golf.
Sempre bene il cavallo di battaglia di NISSAN: la Qashqai.

D) A4 IN VOLO CON LA ALLROAD

Le AUDI A4 rimangono una garanzia nel mercato dell’usato. Sempre molto richieste in versione Allroad e Avant. Più penalizzate invece le berlina. Dopo un anno di vita perdono poco valore le nuove SUBARU Legacy SW e Outback.
Bene le AUDI A5 Sportback, che tengono meglio delle AUDI A5 coupé, ormai sul mercato da più tempo. Non sfigurano le MERCEDES Classe C SW a gasolio. Di nicchia il Lancer Evo di MITSUBISHI.

E) MERCEDES APPLAUDE LA CLASSE E SW

Benissimo la MERCEDES Classe E SW che mostra anche buoni volumi di vendita nel mercato del nuovo. Ben più richieste se motorizzate a gasolio piuttosto che a benzina. Perde poco valore dopo un anno di vita la JAGUAR XF 3.0 DS. E’ una vettura di successo e ancora rara nel mercato dell’usato.

Continuano a volare la INFINITI G37 in versione Cabrio, bene la coupé. In affanno invece la G37 berlina, poco richiesta sia da nuova che da usata.

G) CALIFORNIA DREAM

L’auto di lusso che si svaluta di meno dopo un anno di vita è la FERRARI California. Perdono pochissimo la PORSCHE Panamera, la ROLLS ROYCE Phantom Coupé e le ASTON MARTIN.
 Nel segmento G sono nettamente più penalizzate le vetture alimentate a gasolio rispetto a quelle a benzina. Questo perché le vetture di lusso con alimentazione a gasolio sono destinate a percorrenze chilometriche molto più elevate e per un utilizzo meno esclusivo.

H) COMANDA LAMBORGHINI

La sportiva meno svalutata è la LAMBORGHINI Murcielago Coupé, destinata a diventare da collezione e ad essere a brevissimo sostituita con il nuovo modello. In scia la sorella minore Gallardo appaiata alla MASERATI Granturismo.
Benissimo la PORSCHE 911 Targa 4. Niente male l’AUDI TTS, che perde meno valore della Porsche Boxster.
Nelle Sportive a gasolio è la MERCEDES Classe E Coupé la meno svalutata. Appaiata alla Mercedes, la TT di AUDI, inseguita dalla VOLKSWAGEN Scirocco.
 
L) SUA MAESTA’ VIANO

Tra i monovolume di grosse dimensioni il meno svalutato dopo un anno di vita è il Viano 3.0 CDI di MERCEDES. Percentuale di svalutazione molto più alta per i Viano a benzina. Questo perché nel segmento L le vetture alimentate a benzina non sono richieste né da nuove né da usate.
Svalutazione leggera per il CHRYSLER Grand Voyager in procinto di venir marchiato Lancia. Più staccato il DODGE Journey. C’è poco prodotto ed attrae molto il pubblico nonostante poco conosciuto. Non sarà più disponibile per il mercato italiano visto l’imminente addio di Dodge.

M) CLASSE B ANCORA IN TESTA

Ancora in testa alla classifica di monovolume di medie dimensioni la Classe B di MERCEDES. E’ una vettura sempre ricercata nel mercato dell’usato.
Bene le nuove VOLKSWAGEN Golf Plus e TOYOTA Verso, destinare però a non tenere queste percentuali di svalutazione non appena ci sarà più prodotto disponibile. Meno euforica la RENAULT Scenic X-Mod.
Bene la SEAT Altea XL, che mostra ancora veloci tempi di giacenza.

N) C3 PICASSO, UN SUCCESSO

La CITROEN C3 Picasso è un successo nel mercato del nuovo, piace particolarmente al pubblico ed evidenzia una bassissima disponibilità di prodotto nel mercato dell’usato. Questo la porta ad essere il monovolume compatto con un anno di anzianità meno svalutato.
Nonostante i forti sconti sul nuovo la LANCIA Musa mostra un buon comportamento in termine di valori dell’usato. E’ una vettura che riscuote sempre interesse garantendo un’ottima velocità di rotazione.

la classifica prende in esame solo la versione (il modello) meno svalutata di ciascuna gamma

 

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