N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Romeo Ferraris trasforma la Corvette Z06
 


Novembre 2010
Un nuovo claim per la Chevy  
 


Luglio 2010
Corvette torna ad essere marchiata Chevrolet
 


Aprile 2010
La nuova Corvette potrebbe nascere in Europa
 


Marzo 2010
Corvette: la leggenda continua  
 


Febbraio 2010
Una Corvette da 200.000 dollari
 


Gennaio 2010
Megarichiamo per la C6 Coupé
 


Ottobre 2009
Sulla C7 torna il lunotto sdoppiato
 


Settembre 2009
Come si trasformerà l’edizione 2013
 


Luglio 2009
Festeggiato il milione e mezzo di Corvette
 


Giugno 2009
Corvette: così la vede Bertone
 


Maggio 2009
I piloti Chevrolet WTCC diventano istruttori Corvette
 


Gennaio 2009
Un tifoso illustre per la ZR1
 


Novembre 2008
Tempi lunghi per la nuova Corvette
 


Settembre 2008
Parto in diretta per la ZR1
 


Luglio 2008
A Balocco per un’esperienza indimenticabile
 


Maggio 2008
Prestazioni da brivido per il V8 Supercharged
 
Festeggiato il milione e mezzo di Corvette
6/07/2009   


Mentre nei piani alti del quartier generale General Motors si discute sul fallimento di quello che da sempre è stato il più grande produttore di auto del mondo, poco più sotto, nello stabilimento di  Bowling Green, si stappano bottiglie di champagne per festeggiare la produzione della 1.500.000ma Corvette.

La data esatta dell’evento è il 28 maggio scorso, ma la notizia è stata diffusa solo due settimane dopo per cercare di rilanciare l’immagine del Gruppo dopo le gravi vicende finanziarie legate alla bancarotta. Come è già avvenuto in occasione della produzione della prima Corvette, della 500.000ma e della milionesima Corvette, costruite rispettivamente nel 1953, 1977 e 1992, anche la 1,5milionesima è una cabrio di colore bianco con capote nera e interni in cuoio rosso.