N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Romeo Ferraris trasforma la Corvette Z06
 


Novembre 2010
Un nuovo claim per la Chevy  
 


Luglio 2010
Corvette torna ad essere marchiata Chevrolet
 


Aprile 2010
La nuova Corvette potrebbe nascere in Europa
 


Marzo 2010
Corvette: la leggenda continua  
 


Febbraio 2010
Una Corvette da 200.000 dollari
 


Gennaio 2010
Megarichiamo per la C6 Coupé
 


Ottobre 2009
Sulla C7 torna il lunotto sdoppiato
 


Settembre 2009
Come si trasformerà l’edizione 2013
 


Luglio 2009
Festeggiato il milione e mezzo di Corvette
 


Giugno 2009
Corvette: così la vede Bertone
 


Maggio 2009
I piloti Chevrolet WTCC diventano istruttori Corvette
 


Gennaio 2009
Un tifoso illustre per la ZR1
 


Novembre 2008
Tempi lunghi per la nuova Corvette
 


Settembre 2008
Parto in diretta per la ZR1
 


Luglio 2008
A Balocco per un’esperienza indimenticabile
 


Maggio 2008
Prestazioni da brivido per il V8 Supercharged
 
Megarichiamo per la C6 Coupé
7/01/2010   


Strano ma vero: la Corvette rischia di perdere il tetto proprio sul più bello, mentre viaggia a tutta velocità. Da coupé potrebbe trasformarsi in cabrio senza però che nessuno lo abbia deciso. Si tratta delle Corvette C6 Coupé prodotte dal 2005 al 2007 e ora sottoposte a un richiamo da parte della Casa madre affinché il problema sia risolto (la correzione sarà la sostituzione, a titolo gratuito per il cliente, con un tetto e con adesivi diversi).

La colpa sembra infatti di un adesivo che in alcuni casi non ha fatto il suo dovere. Sono 22.000 in tutto le Corvette interessate al richiamo e diverse centinaia le segnalazioni di anomalie ricevute dalla Casa, una ventina delle quali hanno subito il distacco del tetto. Al richiamo per ora non sono interessate Corvette vendute in Italia.