Basta aggiungere una piano di carico studiato ad hoc, una rete di separazione tra il baule e l’abitacolo e oscurare i finestrini posteriori con dei pannelli su misura e il gioco è fatto: in un attimo si trasforma la Dacia Duster da Suv a Van, da veicolo passeggeri a veicolo da lavoro.

Così combinata la Duster Van può offrire un vano di carico di 1610 mm, il carico utile massimo di 425 chilogrammi e un vano di carico fino a 1.636 litri.

Disponibile in Austria con un prezzo che parte da € 12.508 lo speciale allestimento della Dacia Van è abbinato al motore 1.6 16v da 105 CV e sarà disponibile successivamente anche con il 1.5 DCI 85cv sia con le versioni a trazione anteriore che 4x4.

La Duster non è infatti che l’ennesimo successo commerciale di questa Casa che in meno di cinque anni dal lancio della in Italia, ha registrato più di 52.000 immatricolazioni. La Duster in particolare, ha ottenuto un grande consenso di pubblico registrando oltre 8.100 ordini in Italia e oltre 70.000 ordini, a metà settembre, nei vari Paesi di commercializzazione.