Economica non vuol dire sporca e per confermarlo la Dacia lancia la Logan eco2, la vettura economica più rispettosa dell’ambiente, con solo 71gr/km di CO2. Una concept car a basso costo che darà il via a una linea di prodotti ecologici con il marchio Dacia eco2, sulla scia di quanto già avviato dalla Renault, anch’essa con una propria linea eco2. 
Per poter beneficiare del logo Dacia eco ² le vetture devono essere conformi a criteri ben definiti:
- Le loro emissioni di CO2 devono essere uguali o inferiori a 140 g / km.
- Devono essere fabbricati in fabbriche certificate  ISO 14001, come la fabbrica di Somaca a Casablanca in Marocco, e come la fabbrica di Pitesti, Romania, che ha goduto di certificazione dal maggio 2005.
- Devono essere riciclabili al 95%, mentre almeno il 5% delle materie plastiche utilizzate devono provenire dal riciclaggio.

Il 53% della Dacia venduti in Europa Occidentale e Centrale nel corso del primo semestre del 2008, sono comunque già in regola con emissioni di CO2 pari o inferiori a 140 g/km. Le Dacia con il logo eco ² saranno introdotte sul mercato dall'inizio del 2009. Eccole:

Sandero dCi 70              120g di CO2/km

Sandero dCi 85              120g di CO2/km

Logan dCi 70                  120g di CO2/km

Logan dCi 85                  120g di CO2/km

Logan MCV dCi 70         140g di CO2/km

Logan MCV dCi 85         137g di CO2/km

Logan Pick-up dCi 70     140g di CO2/km

Logan Pick-up dCi 85     137g di CO2/km

Logan Van dCi 70           140g di CO2/km

Logan Van dCi 85           137g di CO2/km

Dacia ha proseguito la sua crescita a livello mondiale nella prima metà del 2008, durante il quale ha venduto più di 127.000 vetture, con un aumento del 13,6% rispetto allo stesso periodo del 2007. Dopo l'introduzione del marchio in Portogallo all'inizio del 2008, Dacia è pronta per affrontare anche i mercati di Svezia e Grecia. Entro la fine del 2008, sarà commercializzata in più di 50 Paesi dell'Europa Occidentale, Centrale e Orientale, nella regione del Maghreb, del Vicino Oriente, Africa e Oceania.

 In Romania, Dacia continua a distinguersi come il marchio numero uno di quel mercato, con una quota del 28% nel corso del primo semestre del 2008.  In Francia e in Germania, il secondo e terzo mercato per quantità di vetture vendute, Dacia ha aumentato  le vendite in modo spettacolare, raggiungendo nel primo semestre del 2008 il + 43,2% in Francia e il +24,9% in Germania. In entrambi i Paesi la Logan MCV ha rappresentato da sola più dei due terzi del venduto. Le vendite sono aumentato di oltre il 20% nella regione del Maghreb, in Marocco (+26,7%), in Algeria (+23,6%), grazie essenzialmente alla berlina tre volumi.