E’ apparsa a fine agosto, con lo stemma Renault sulla calandra e l’aria da vettura adatta anche agli sterrati, e comunque pensata per le strade dissestate del Brasile. In Renault sono stati molto chiari: la Sandero Stepway resterà un’auto in listino solo per il mercato Sud Americano. Da agosto a oggi si sa come sono andate le cose da noi, e in Renault hanno pensato bene che una vettura simile oggi potrebbe essere interessante anche per un mercato in crisi come quello europeo.

Sta di fatto che la Suv low-cost Dacia/Renault si dice che arriverà anche in Europa. Meno alta di quella brasiliana per la semplice ragione che da noi le strade dovrebbero essere in condizioni migliori, ma sempre simil Suv, o meglio: Crossover, con assetto rialzato, barra paracolpi anteriore, rinforzi di plastica a incorniciare i passaruota, barre sul tetto e finiture in alluminio.