N.32  Dic. 2010
 


Novembre 2010
Accordo con Toyota per la fornitura di minicar  
 


Ottobre 2010
Terios si affida al co-marketing
 


Settembre 2010
Canto del cigno per la Copen
 


Giugno 2010
Più di 1000km con un pieno: per la Mira a pile è record  
 
Più di 1000km con un pieno: per la Mira a pile è record
 


Febbraio 2010
Chiari e scuri nel bilancio Daihatsu 2009-2010  
 


Gennaio 2010
Daihatsu Italia punta sulla solidarietà  
 


Novembre 2009
Cinque carte per il futuro
 


Ottobre 2009
Ancora un calo per i mini-vehicle in Giappone
 


Settembre 2009
Daihatsu crede nell’auto elettrica
 


Luglio 2009
Ai tedeschi piacciono le giapponesine  
 


Giugno 2009
Daihatsu e pochi altri Case al Salone di Tokyo  
 


Maggio 2009
Chiuso il bilancio 2008-2009
 


Marzo 2009
La Cassazione tributaria assolve Daihatsu e Piaggio  
 


Febbraio 2009
Il paradosso Daihatsu
 


Gennaio 2009
Cinque anni di garanzia per combattere la crisi
 


Settembre 2008
La Move diventa Conte
 


Maggio 2008
Sarà così la nuova Copen?
 


Marzo 2008
Daihatsu punta a 20 mila unità in Italia
 


Gennaio 2008
 
 
Chiuso il bilancio 2008-2009
6/05/2009   


Come previsto e annunciato, Daihatsu ha archiviato l’anno fiscale 2008/09 con un bilancio negativo in termini fiscali ma non produttivi. La controllata Toyota ha realizzato un utile netto in flessione del 36,9 % rispetto all’esercizio precedente scendendo dai 34,9 ai 22,0 miliardi di yen, e un giro d’affari di 1.631,4 miliardi di yen anche lui in perdita del 4,2% (erano 1702,6 nel 2007-2008). Tutto ciò a fronte di un decremento seppur minimo delle vendite.

Nel 2008-2009 la Casa giapponese ha venduto 1.012.000 tra vetture e veicoli commerciali, per una crescita del 2,5% rispetto al 2007-2008. A pesare sono soprattutto le vendite in calo di veicoli compact (-23,4%) e soprattutto dei ricavi delle vendite all’estero (-20,6%).  Qui di seguito il link per accedere al bilancio dell’ultimo anno fiscale Daihatsu.
http://www.daihatsu.com/news/n2009/09042701/fidcal2009.pdf