N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Nessun pezzo Alfa Romeo sulla nuova Viper
 


Novembre 2010
Il primo frutto del matrimonio Fiat-Chrysler  
 


Ottobre 2010
Le candidate al premio Car of the year Usa 2011  
 


Settembre 2010
La Challenger si aggiorna
 


Luglio 2010
I retroscena che dalla Viper hanno portato alla Mercedes SLS
 


Giugno 2010
Due nuovi loghi per la Dodge sdoppiata
 


Maggio 2010
Come guidare con la forza dello sguardo  
 


Aprile 2010
Non decollano le vendite Dodge  
 


Marzo 2010
Good news per la Viper
 


Febbraio 2010
Il Journey illumina la Dodge  
 


Dicembre 2009
Smentita la nascita di una Viper Ferrari  
 


Novembre 2009
I prossimi 5 anni tra nascite ed eutanasie  
 


Ottobre 2009
La Avenger si salva in extremis
 


Settembre 2009
Bloccato il progetto della Dodge Hornet by Nissan
 


Luglio 2009
Viper riparte per prima  
 


Giugno 2009
Ora c’è un serio pretendente
 


Maggio 2009
Un Journey al centro commerciale
 


Aprile 2009
Una Nitro Street Edition in esclusiva per l’Italia
 


Marzo 2009
Dopo 17 anni la Viper potrebbe passare di mano
 


Febbraio 2009
Il buon Journey si vede dall’iPod
 


Gennaio 2009
Due Dodge per l’auto dell’anno Usa
 


Dicembre 2008
Agli inglesi piace la Journey
 


Novembre 2008
A San Paolo il debutto della Trazo
 


Ottobre 2008
Dodge pensa alla coupé elettrica
 


Settembre 2008
La Viper potrebbe mordere altrove
 


Luglio 2008
Il buon Journey non si vede dal mattino
 


Giugno 2008
Il marchio macho piace agli italiani
 


Aprile 2008
Prodotta la 25.000 Viper  
 
La Challenger a 20.000 dollari
 


Marzo 2008
 
La Avenger si salva in extremis
5/10/2009   
All'ultimo minuto, come succede nei thriller che si rispettino, Chrysler Sebring e Dodge Avenger sono riuscite a salvarsi dalla fine che era stata loro prospettata: il termine della produzione.  Chrysler ha discusso in questi giorni  il suo piano quinquennale e all’interno di questo sembra tornata anche sulla decisione di bloccare la produzione di questi due modelli.

Secondo alcuni addetti ai lavori, la società avrebbe cambiato idea perché le alternative previste per i due modelli “condannati” di marca Fiat non sarebbero arrivate prima di due anni. Chrysler sta valutando così di mantenere i due modelli in produzione fino al 2012. Diventa altamente probabile quindi che anche l'impianto di Sterling Heights, che l’azienda aveva deciso di chiudere entro il 2010, possa continuare ad operare fino al 2012, per la felicità anche dei lavoratori di Sterling, che già protestavano contro la prevista chiusura durante il fine settimana.

Ciò non cancella il fatto che i questi due modelli hanno avuto vendite deludenti negli ultimi mesi. La Toyota Camry, leader del segmento, nel mese di agosto ha venduto 238.612 unità, mentre la Sebring e Avenger insieme sono arrivate a 40.452. Proprio queste scarse prestazioni hanno portato la proprietà a pianificare la loro sostituzione. Quando la Chrysler è fallita però i piani sono stati sospesi.