Sergio Marchionne non è nuovo ai colpi di scena e qualche settimana fa ha creato un po’ di scompiglio la sua affermazione secondo cui  la Fiat considera naturale il ritorno alla sua storica quota di partecipazione del 90% in Ferrari rispetto  all’85% che detiene oggi.

Si tratta di una storia iniziata molto tempo fa, con Enzo Ferrari ancora in vita, quando nel 1969 Fiat ha comprato un iniziale 50% di azioni Ferrari e un'opzione per comprare il rimanente 50% dal fondatore Enzo Ferrari, dopo la sua morte.

Con la scomparsa di Enzo Ferrari Fiat ha esercitato la sua opzione e nel 1988 ha comprato un ulteriore 40% di azioni Ferrari portando la sua partecipazione appunto al 90%. Il rimanente 10% era stato precedentemente donato da Enzo Ferrari a suo figlio Piero, Vice Presidente Ferrari.

Nel 2002, durante la sua peggior crisi finanziari di sempre, Fiat ha venduto il 34% di azioni Ferrari per 775 milioni di Euro circa a Mediobanca, con un'opzione per ricomprarla. Cosa poi avvenuta negli anni successivi  tranne per un 5% che Mediobanca ha venduto nel 2005 al fondo di Abu Dhabi Mubadala Sviluppo Co. per 114 milioni di Euro.

A questo punto Fiat deve trovare una soluzione che accontenti il fondo Mubadala  per soddisfare il suo desiderio. Quanto alle vendite, nella prima metà dell'anno Ferrari ha venduto 3.200 auto, un 2% in più rispetto all'anno precedente, con prospettive ottimistiche anche per la fine dell’anno. In Ferrari prevedono che le vendite del 2010 saranno leggermente superiori a quelle del 2009, grazie al successo di modelli come la 458 Italia e 599 GTO, e dalla crescita del mercato cinese, dove le vendite Ferrari sono cresciute del 20% nella prima metà dell'anno.