Non capita spesso ricevere una lettera da Maranello, ma la rara occasione è capitata di recente ai 1.950 possessori statunitensi di Ferrari F430 Spider. La lettera li invita a riportare la loro preziosa spider dai concessionari che gliel’hanno venduta per aggiungere uno scudo termico maggiore ai tubi idraulici del sistema di apertura/chiusura della capote che si trovano all’interno del vano motore.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHSTA), l’Ente governativo Usa che sovrintende alla sicurezza delle auto in quel Paese, sostiene infatti che il calore sprigionato dal motore può provocare fessure nei tubi in questione che potrebbero portare a perdite del fluido. In questo caso, la perdita di fluidi nel vano motore poterebbe alla produzione di fumo e, molto probabilmente, a un incendio.