Non è il primo costruttore europeo, ma Fiat ha comunque di che vantarsi nel Vecchio Continente: tra i 25 marchi automobilistici più venduti in Europa il marchio torinese si conferma il brand con il valore medio di emissioni di CO₂ più basso del continente. La media di emissioni calcolata sulle vetture Fiat vendute nella prima metà del 2009 è infatti di 129,1 g/km (solo 6 mesi fa era di 133,7 g/km). Fiat è inoltre l’unico brand generalista che già oggi raggiunge l’obiettivo medio europeo di 130 g/km fissato per il 2015. Il record di 129,1 g/km registrato da Fiat è stato riconosciuto dalla società JATO, leader mondiale per la consulenza e la ricerca nel campo automotive.

Fiat precede Toyota (132,9 g/km), Peugeot (134,5 g/km), Citroen (138,1 g/km), Renault (138,9 g/km), Ford (140,4 g/km), Opel (149,5 g/km), Volkswagen (152,5 g/km),  Audi (162,6 g/km) e Mercedes (178,8 g/km), solo per citare i primi 10 brand in classifica. Fiat è il brand con le più basse emissioni di CO₂ in 8 Paesi su 21 dell’area europea ed è tra i primi 3 marchi in ben 19 nazioni. Non solo, ma Fiat è prima anche nella classifica per gruppi (Fiat Group Automobiles: 132,9 g/km) davanti a Toyota, PSA, Renault, e Hyundai.

Tutto ciò grazie soprattutto al contributo fondamentale apportato dalla fortissima crescita delle vetture a metano, che si conferma  il carburante più ecologico: in Europa infatti nella prima metà del 2009 sono state vendute circa 65.000 vetture Fiat Natural Power con un valore medio di 115,8 g/Km nelle emissioni di CO₂, un valore inferiore di oltre 13 g/km alla media - già da primato - del brand.

E questo senza poter contare ancora l’apporto che arriverà dall’introduzione dei nuovi motori con tecnologia MultiAir applicata ai motori benzina e capace di garantire una riduzione fino al 10% delle emissioni di CO₂. Sarà poi la volta di una nuova generazione di motori diesel Common Rail Multijet, che faranno il loro esordio su Punto EVO e saranno progressivamente adottati su tutte le vetture del Gruppo.