Il terzo trimestre si è infatti chiuso con 14,3 miliardi di euro di ricavi, pari al +3,2% in più rispetto allo stesso periodo 2007. E positivo si mantiene anche il fatturato dei primi nove mesi del  2008, cresciuto fino a 46,3 miliardi di ero, pari al +8,4% sul 2007.

Sempre nella terza trimestrale, la gestione ordinaria di è fermata a quota 802 milioni di euro, pari a una crescita del ,6%, mentre l’utile netto è stato di 468 milioni di euro, pari al +3,0%  sul 2007, a fronte di un profitto netto sui nove mesi di 1.541 miliardi di euro (+5,7%). Molto bene invece i conti di Ferrari e Maserati, e anche di Cnh. Perde invece Iveco (-6% di fatturato; -18% nei volumi).  

“Non male per un trimestre così” ha commentato Sergio Marchionne, ad del Gruppo torinese, che ha anche annunciato un fatturato previsto per il 2008 a quota 63 miliardi di euro, e fatto fosche ipotesi nel caso la domanda nel 2009 dovesse scendere sotto il 20% rispetto al 2008. Una ipotesi ce Marchionne però ritiene a “probabilità zero”, confermando ancora una volta la capacità del Gruppo di centrare gli obiettivi del 2010 “qualora il mercato dell’auto dovesse ripartire”. Per ora quindi nessun taglio di personale o chiusura di impianti, e nemmeno la richiesta di aiuti governativi. Unica novità, il rinvio al 2011 dello sbarco Alfa Romeo in Usa.
La relazione dettagliata può essere consultata a questo indirizzo http://www.fiatgroup.com/it-it/mediacentre/press/Documents/2008/CDA_FIAT_RISULTATI_TERZO_TRIMESTRE_2008.pdf