Come già hanno fatto Toyota con Lexus, Nissan con
Infiniti, Honda con Acura e General Motors con Cadillac, anche la Ford è sempre
più vicina ad aprire le porte dei mercati del Vecchio Continente e dell’Asia alle vetture del suo marchio di
lusso Lincoln. E questo anche se il lusso targato Ford Lincoln è praticamente sconosciuto
al di fuori del Nord America.
L’intenzione di sbarcare in Europa e Asia sarebbe stata dichiarata dal CEO del
Gruppo Ford Alan Mulally, quindi degna
di considerazione, salvo ripensamenti dell’ultima ora. Tuttavia, in Ford sono finora
stati abbastanza realistici circa le ambizioni per Lincoln. L'obiettivo non sarebbe
quello di colpire BMW, Audi e Mercedes-Benz sul proprio territorio, ma di
posizionare come si deve il marchio Lincoln nei mercati europei e asiatici,
cercando se possibile di rubare clienti a Cadillac, Acura e Infiniti.
Lincoln vende già alcuni veicoli in Medio Oriente, ma ci sono alcuni ostacoli
che limitano il suo successo. Uno dei quali è la mancanza di una piattaforma a
trazione posteriore. Ford ha lasciato intendere che un’auto a trazione
posteriore è in fase di sviluppo, ma è ancora lontana.
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