N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Sicurezza a cinque stelle per C-Max e C-Max7
 


Novembre 2010
Divorzio in vista tra Ford e Mazda  
 
Ford deve richiamare 8,4 milioni di auto  
 


Ottobre 2010
Il lusso Ford pronto a sbarcare in Europa e Asia
 
Maxirichiamo per Bmw e Rolls-Royce  
 


Settembre 2010
Facebook conquista Ford Italia  
 


Luglio 2010
Come Porsche non c’è nessuno, ma Ford è cresciuta di più  
 


Giugno 2010
Cinque auto elettriche entro il 2013  
 


Maggio 2010
Transit 1965-2010 storia di un successo
 


Aprile 2010
Ancora buoni risultati per Ford in Europa  
 


Marzo 2010
Tutte le novità del 2010
 


Febbraio 2010
La nuova generazione Focus sarà globale
 


Gennaio 2010
Ford proroga gli incentivi 2009  
 


Dicembre 2009
Risultati positivi per il 2009 e quattro novità per il 2010  
 


Novembre 2009
500.000 unità in un anno: è boom per la Fiesta  
 


Ottobre 2009
I conti in Europa da gennaio ad agosto…  
 
... e i conti di settembre in Italia  
 


Settembre 2009
Debutta sulla C-Max il nuovo corso stilistico Ford
 


Luglio 2009
Continua la scalata Ford in Europa  
 


Giugno 2009
Fiesta e Focus fanno crescere Ford in Europa
 
A questo mandato non si rinuncia  
 


Maggio 2009
La nuova Fiesta batte la Golf
 
Un nuovo sito web per Ford Italia  
 


Aprile 2009
La nuova Ford Fiesta vince l’International design award
 
I piani anticrisi di Ford Europa  
 


Marzo 2009
Contro la crisi, taglio di stipendi e incentivi alle dimissi  
 


Febbraio 2009
La famiglia torna in prima linea
 


Gennaio 2009
Rinforzato l’organigramma in Europa  
 
Ford Italia proroga gli incentivi statali
 


Dicembre 2008
Aiuti dal Congresso per Ford, GM e Chrysler
 


Novembre 2008
Nuovi tagli all'orizzonte
 
Listini ridotti per la Focus
 


Ottobre 2008
Anteprima mondiale della nuova Fiesta Van
 
Già avviata la produzione della Ka
 


Settembre 2008
La nuova Fiesta parte dall’Europa
 


Luglio 2008
Rivisti al ribasso i piani 2008
 


Giugno 2008
Ford dà il via ai tagli  
 
Folla di visitatori per l’open week-end Kuga
 
Cinque stelle per la Kuga
 
Dealer Ford: uno su due lo rifarebbe  
 


Maggio 2008
Il cliente tipo della nuova Kuga
 


Aprile 2008
Il ritorno della Capri  
 
Ci sarà anche una Fiesta RS
 


Marzo 2008
Rinviato l'annuncio su Jaguar e Land Rover
 
La nuova Fiesta parte dall’Europa
7/09/2008   


Un giorno prima di una delle festività più seguite in Europa la nuova Ford Fiesta ha iniziato la sua nuova vita. Dal 14 Agosto, infatti, nello stabilimento di Colonia, in Germania, ha preso il via la produzione su larga scala della nuova Ford, la prima di una generazione di nuove vetture globali Ford di piccole dimensioni. Il nuovissimo modello non a caso è stato concepito e sviluppato da un  team europeo per lo sviluppo di prodotti globali Ford nell’intento di soddisfare le esigenze e le aspettative dei clienti di tutto il mondo.

Si tratta di un prodotto che stabilisce le linee guida del futuro sviluppo di prodotti globali Ford destinati all' Europa, Americhe e Asia. La nuova Fiesta sarà adattata in ogni area geografica e sarà messa in vendita progressivamente fino al 2010 iniziando proprio dall’Europa.

A partire dal gennaio del 2009, anche lo stabilimento di Valencia, in Spagna, avvierà la produzione della nuova Fiesta. Al di fuori dell’Europa le strutture per la produzione della nuova Fiesta saranno quella di Nanjing in Cina, di Rayong in Tailandia e di Cuautitlàn in Messico, che inizieranno la produzione dell’automobile tra fine 2008 e inizio 2010.

Nel 2008 la Ford prevede di produrre 148.000 nuove Fiesta a Colonia, dove a pieno regime saranno prodotte ogni giorno più di 1.900 automobili (di Fiesta e Ford Fusion) in tre turni di lavoro. Dal lancio della primissima Fiesta avvenuto nel 1976 sono stati venduti più di 12 milioni di esemplari, dei quali 2.200.000 solo in Italia, con oltre 400.000 clienti nel 2007, a dimostrazione della duratura popolarità del modello. Proprio a Colonia nel 2007 sono stati prodotti 410.900 unità tra Fiesta e Fusion, di cui circa l'85% importate in oltre 50 Paesi. Lo stabilimento per l’assemblaggio di Colonia conta circa 4.000 dipendenti diretti.

Quest’anno Ford ha iniziato ad utilizzare l’elettricità rinnovabile per coprire l’intero fabbisogno energetico degli impianti di progettazione e di produzione della Fiesta a Colonia. Grazie a tale iniziativa, Ford potrà ridurre le emissioni di CO2 di 190.000 tonnellate l’anno.