Premio internazionale di design per la nuova Fiesta, ritenuta da una giuria di 28 esperti di design e progettisti di spicco di 19 Paesi “una delle vetture più eleganti al mondo”. La compatta Ford si è aggiudica infatti il red dot, premio internazionale per il design, grazie alla sua linea “innovativa e dinamica”.

I red dot vengono assegnati ogni anno dal Design Zentrum Nordrhein Westfalen di Essen, Germania, e costituiscono uno dei maggiori premi al mondo nel campo dello stile. Una giuria indipendente valuta ciascun oggetto secondo una serie di criteri che comprende, fra gli altri, innovazione, design, funzionalità e qualità. Quest’anno le richieste di partecipazione, provenienti da 49 paesi, hanno toccato quota 3.231.

I premi, presentati dagli organizzatori come “marchi di qualità per l’eccellenza nel design riconosciuti a livello internazionale”, sono divisi in tre categorie: product design, communication design e design concept. Ogni categoria comprende 17 tipologie di prodotti con una gamma vastissima che va dai divani ai caravan, dagli orologi ai computer. Fra i precedenti vincitori nel campo automobilistico figurano la Maserati Quattroporte, la Mercedes Classe R e la Lamborghini Murciélago Roadster.

Il premio red dot per il design è l’ultimo di una lunga serie di riconoscimenti ricevuti dalla nuova Fiesta. Fra i più recenti spicca il premio Auto dell’anno 2009 assegnato dall’autorevole rivista britannica What Car?, mentre in Germania i lettori di Guter Rat e SUPERillu hanno conferito alla nuova Fiesta ECOnetic l’ambito riconoscimento di Auto der Vernunft 2009 (“Auto della ragione”) per il rapporto qualità/prezzo, il risparmio e la sostenibilità. All’inizio di questo mese, inoltre, la Fiesta è stata nominata come una delle tre finaliste del World Car Award 2009, il cui vincitore sarà annunciato il prossimo mese a giorni al Salone di New York.

A soli sette mesi dal lancio europeo sono 117.000 le Fiesta vendute. Progettata e sviluppata in Europa come prima vera auto globale di Ford Motor Company, la nuova vettura compatta sarà presente però in tutti i mercati del mondo. In marzo, per esempio , è stata lanciata ufficialmente sul mercato cinese. La Cina è anche il primo mercato al mondo a introdurre la Fiesta a quattro porte in versione berlina. Sia la versione berlina che la due volumi a cinque porte sono prodotte nello stabilimento all’avanguardia di Changan Ford Mazda Automobile Company a Nanjing, in Cina.

La sede produttiva cinese non sarà però l’unica del continente asiatico; Auto Alliance, derivata dalla joint venture thailandese tra Ford e Mazda, inizierà infatti già dal prossimo anno la produzione della nuova Fiesta. In Europa, i nuovi modelli della Fiesta vengono prodotti presso gli stabilimenti Ford di Colonia, Germania, e Valencia, Spagna. Quelli prodotti a Colonia vengono attualmente esportati anche in Sudafrica, Australia e Nuova Zelanda. A partire dal 2010, invece, lo stabilimento Ford Motor Company di Cuautitlan, Messico, produrrà la nuova Fiesta per il mercato nordamericano, in due versioni: sportiva a due volumi e berlina.