Dopo 19 anni di sviluppo, la produzione della prima vera auto a idrogeno in listino segna l’inizio di una nuova era nel segno del rispetto ambientale. La FCX Clarity, la vettura Honda a idrogeno, è entrata infatti in produzione nella prima fabbrica al mondo dedicata alle vetture a celle a combustibile, con sede in Giappone.

L’inizio della produzione di FCX Clarity – che emette allo scarico solo vapore acqueo – è stata inaugurata presso il nuovo centro Honda nell’aera di Tochigi, dove Honda ha presentato nuovi processi produttivi, mentre presso il centro “Honda Automobile New Model” è stata resa operativa una nuova linea di assemblaggio che permette la realizzazione di processi per ora unici al mondo, di installazione di celle a combustibile e di serbatoi di idrogeno in un’auto. Honda produce internamente sempre a Tochigi tutte le celle a combustibile utilizzate e per la loro produzione è stata introdotta una metodologia destinata ad assicurare la più alta qualità e precisione nella produzione in massa delle celle stesse.

FCX Clarity è un veicolo a idrogeno di nuova generazione basato su una piattaforma a celle a combustibile V Flow completamente nuovo, altamente compatto, efficiente e potente. La vettura ha un'estetica slanciata, dinamica e sofisticata, finora non realizzabile in un veicolo a idrogeno a causa delle dimensioni del gruppo di alimentazione. La FCX Clarity rappresenta quindi un notevole progresso in questo campo. Le vendite in leasing inizieranno a luglio negli Stati Uniti e quest’autunno in Giappone. Il piano di vendite conta sulla produzione di alcune dozzine di vetture entro l’anno e circa 200 unità nei prossimi tre anni.