A primavera il primo sistema di guida ecologico assistito
7/12/2008
Per
molti automobilisti riuscire a risparmiare benzina sta diventando un imperativo
irrinunciabile, ma chi insegna loro come poter consumare meno senza dover per
forza muoversi come lumache? Consumare meno inoltre vuol dire anche ridurre le
emissioni di CO2 e rispettare di più la natura, altro obiettivo di difficile
realizzazione. Certo, il problema si può risolvere alla base acquistando
vetture ecologiche, ibride in particolare, ma non sempre è sufficiente. Honda
ha pensato di andare incontro ai propri clienti con un innovativo sistema di
guida ecologico assistito che li aiuterà a migliorare il loro stile di guida in
termini di consumi ed emissioni. La tecnologia sarà disponibile sulla nuova
Insight, la nuova ibrida Honda, a partire dalla prossima primavera e sarà il primo
sistema al mondo in grado di combinare tre differenti funzioni per migliorare i
consumi: ECON, che controlla il motore, il cambio e altre componenti del
motore per sostenere una guida migliore nei consumi; Ambient Meter, che
avvisa con l’aiuto di un display colorato, se la guida diventa più efficiente;
una funzione a punteggio che prevede dei feedback sulla tecnica di guida
a lungo e breve termine alla fine di ogni viaggio. Eccole in dettaglio.
1. Modalità ECON
L’attivazione della modalità ECON armonizza il cambio CVT e il motore per
ottenere una migliore efficienza di guida. Appena il conducente preme il
pulsante ECON, il sistema inizia ad operare e ad armonizzare il cambio CVT; la
trasmissione a variazione continua di velocità e il motore contribuiranno
a ottenere uno stile di guida più efficiente. Inoltre, la modalità ECON controlla
automaticamente il funzionamento del climatizzatore, la funzione auto-stop e
aumenta la quantità di carica rigenerativa durante la decelerazione per
ottenere un’ottimizzazione dei consumi.
2. Ambient Meter
Per aiutare il conducente ad ottenere una guida più mirata alle riduzioni delle
emissioni l’Ambiental Meter colora lo sfondo del tachimetro, indicando a chi è
al volante le condizioni di marcia in tempo reale.
Il display mostra un colore verde quando vi è la massima efficienza di guida;
un blu-verde quando l’efficienza è modesta, senza una lineare accelerazione o
decelerazione;un colore blu quando le
condizioni di utilizzo del veicolo corrispondono a valori più alti di consumi
ed emissioni. L’Ambiental Meter è il primo supporto di guida al mondo che non
dà indicazioni soltanto relativamente alle fasi di accelerazione, ma anche a
quelle di frenata.
3. Funzione punteggio
Lo scopo di questa funzione è quella di incoraggiare il guidatore ad attuare
uno stile di guida più responsabile verso l’ambiente. La funzione punteggio è
localizzata nel multi information display, nel centro della plancia strumenti.
Questa parte del sistema usa un grafico a foglie che dà un punteggio alla
fluidità di guida del conducente. Quando si gira la chiave per partire, il
display inizia a mostrare un risultato che riflette in tempo reale le
performance di guida.
Quando si spegne la vettura, le foglie messe in verticale nel display danno un
punteggio allo stile di guida del giorno appena concluso, mentre in orizzontale
danno un punteggio relativo alle performance generali cumulate. Il multi
information display permette anche ai conducenti di vedere i dati sull’utilizzo
del combustibile per gli ultimi tre viaggi, così come sull’utilizzo di
combustibile istantaneo e medio.
Quando esordirà sarà la prima tecnologia al mondo ad aggiornare, sia durante la
guida che dopo, i risultati relativi allo stile di guida del conducente.
