Dopo l’annuncio del ritiro dalla Formula Uno, Honda continua nella sua politica di risparmio tagliando le spese dove è possibile. L’ultimo annuncio riguarda l’annullamento dei piani di sviluppo della nuova NSX, la supercar di Casa. In particolare del motore V10 che avrebbe dovuto accompagnarla.

Non solo, Takeo Fukui,  CEO di Honda, ha confermato anche lo stop di tutti i piani di sviluppo per introdurre il marchio Acura in Giappone nel 2010 adducendo come motivo principale i problemi finanziari che sta affrontando la Casa. Honda si attende infatti un taglio dell’81% del suo utile operativo per l'esercizio in corso (che terminerà il 31 marzo). 

In futuro, inoltre, Honda si concentrerà sullo sviluppo di motori ibridi, in particolare nei segmenti delle auto compatte e delle citycar. Contrariamente a quanto deciso per la NSX, i piani per lo sviluppo di una vettura di dimensioni più ridotte rispetto alla Jazz sono ancora attivi.  Così come quelli per la sportiva ibrida CR-Z.