La Casa coreana si presenta al Salone di Francoforte con due modelli a basso impatto ambientale che segna la misura dell’impegno della Casa in questo campo. E per non lasciare dubbi sul suo impegno nelle tecnologie eco-friendly, ha allestito la “BlueDrive Zone” un’area destinata solo ai prodotti a basse emissioni di CO2. Al “centro del palco” la ix-Metro, un nuovo veicolo ibrido-elettrico per il segmento B europeo che promette emissioni di CO2 di appena 80 g/Km. Spinta da un tre cilindri turbocompresso a benzina da un litro con iniezione diretta e controllo variabile delle valvole CVVT, in abbinamento ad un cambio manuale a doppia frizione, la ix-Metro rappresenta il manifesto Hyundai nelle tecnologie ibride e di risparmio dei consumi. La Casa non ha rilasciato ancora dei dati ufficiali, ma è facile ipotizzare valori molto concorrenziali rispetto alle altre ibride in commercio.
Seconda novità è la i10 elettrica, veicolo a zero emissioni che sarà in vendita inizialmente sul mercato coreano, in serie limitata, dall’inizio del 2010. Sarà venduta in prima battuta a ministeri ed enti pubblici e successivamente al pubblico. Non è stata però definita ancora la data di commercializzazione. Ancheper la i10 la scheda tecnica è molto interessante. Spinta da un propulsore elettrico da 49 kW e da una batteria da 16kW, la i10 elettrica garantisce un autonomia di guida di 160 Km ed una velocità massima di 130 Km/h.
Presente a Francoforte anche altre due importanti novità del mondo Hyundai BlueDrive che hanno fatto il loro debutto durante lo scorso Motor Show di Seoul: la nuova Elantra Hybrid LPI, che emette appena 94 g/Km di CO2 nel ciclo medio combinato, e il concept ibrido elettrico Blue Will Plug-in. La Elantra Hybrid LPI è la prima vettura al mondo ibrida alimentata solo a gas (GPL) e la prima vettura dotata di batterie al litio-polimero.
In tema di rispetto ambientale c’è da segnalare anche la nuova Blue edition della i30, con propulsore 1.6 CRDi in abbinamento al sistema di Stop-and-go che consente emissioni contenute in appena 113 g/Km di CO2.
Francoforte è anche la sede del debutto della nuova ix35, la nuova Suv coreana tutta design e qualità che ha fatto il suo debutto nel mercato coreano all’inizio di questo mese e che arriverà in Italia la prossima primavera . Disegnata e costruita in Europa, la Hyundai ix35 è il primo prodotto del nuovo “Fluidic Sculpture” design, una sorta di Kinetic Design ancora più esasperato.
Tra le novità Hyundai anche il restyling della Santa Fe, abbinato ad un nuovo motore 2.2 litri diesel con cambio automatico a sei marce.
