Le ambizioni di sviluppo del marchio Hyundai, il sesto più grande Gruppo automobilistico del mondo (conteggiando anche le vendite Kia) possono avverarsi solo attraverso la nascita di un marchio di lusso sulla scia di quanto ha fatto Toyota con Lexus. Per aumentare vendite, quota di mercato, e puntare al quinto posto assoluto,  non è sufficiente un solo modello come la Genesi, ma richiede una linea completa di prodotti.

Operazione non facile per chi è nuovo del settore. Dipenderà da come andranno le vendite della ammiraglia di lusso Genesi e da come sarà accolta dagli automobilisti più esigenti. Hyundai dovrà prendere una decisione in tre-quattro anni. Secondo le previsioni Hyundai, lanciare un nuovo marchio costerebbe circa mezzo miliardo di dollari e richiedere fino a 13 anni solo per andare in pari.

La nuova berlina Genesi è già in vendita in Corea del Sud e farà la sua comparsa anche in Cina, Medio Oriente, Russia e Stati Uniti entro il 2008. La Genesi non sarà venduta invece in Europa: come l’esperienza Lexus insegna, in Europa queste vettura hanno un successo limitato.