Poche righe di comunicato nella mattinata del quattro novembre annunciano un fatto importante per il futuro italiano della Casa coreana: dal 3 novembre la Hyundai Motor Europe GmbH entra direttamente sul nostro territorio acquisendo la distribuzione italiana finora affidata a una società del Gruppo Koelliker. La nuova filiale italiana Hyundai Motor Company Italy Srl, la cui sede resterà a Milano, sostituisce infatti il precedente distributore Hyundai Automobili Italia Importazioni Spa, società appunto del Gruppo milanese.

Presidente della nuova società sarà Mr. George Im, proveniente dalla sede di Seoul di Hyundai Motor Company, dove ha maturato una lunga esperienza, culminata con la responsabilità a livello mondiale per il post-vendita e lo sviluppo rete. Il Presidente Im sarà coadiuvato pro tempore da Paolo Bossi, attualmente responsabile europeo per le Vendite Fleet e Remarketing , che assumerà l’incarico di Acting Vice-President e Chief Operating Officer.

“In questo periodo di continue sfide e particolarmente critico per il mercato dell’auto in Italia, il nostro intento sarà quello di ridare fiducia, continuità e stabilità all’ambiente, piuttosto che apportare cambiamenti radicali e traumatici” ha detto K. H. Ahn, Presidente della Hyundai Motor Europe commentando l’operazione. “Nel tempo, Hyundai guarderà all’incremento delle vendite, al afforzamento della marca e all’ulteriore sviluppo della rete dei Concessionari nazionali”.

L’Italia è infatti un mercato strategico per la Hyundai, dominato com’è dalle vendite di vetture compatte, e dove anche Hyundai è molto forte. Gli obiettivi come era prevedibile sono ambiziosi:  “Ci aspettiamo di sfruttare al massimo le opportunità della nostra rinnovata gamma nei segmenti inferiori – i10, i30 e i20 recentemente presentata. Miglioreremo ulteriormente la nostra immagine di marca e svilupperemo la notorietà di tutti gli altri prodotti della gamma “i” ”, ha dichiarato ancora il Presidente Ahn.

Nei diciannove anni di presenza in Italia del marchio Hyundai ha venduto  oltre 500.000 tra vetture e veicoli commerciali diventando un marchio apprezzato anche dal punto di vista della qualità dei suoi prodotti oltre che dall’economicità.  Che non è poco per una azienda fondata  nel 1967 e cresciuta sino a essere nel 2007 il quinto più grande costruttore al mondo e quello con la maggiore crescita. La Hyundai impiega oltre 75.000 persone nel mondo e ha conseguito nel 2007 un fatturato consolidato pari a 74,9 miliardi di dollari. I veicoli Hyundai sono venduti in 193 Paesi attraverso 6.000 concessionarie e saloni di vendita.