Ormai tutto pronto per il lancio della nuova ammiraglia del Giaguaro anche se il debutto avverrà in Italia solo a fine inverno, mentre la commercializzazione avrà inizio un mesetto dopo, in primavera. La nuova XJ sarà nei saloni dei concessionari il 20 febbraio a un prezzo di partenza piuttosto alto: 83.450 euro per la 3.0 V6 Diesel Premium a doppia sovralimentazione da 275 CV e 600 Nm, che diventano 91.800 per la Portfolio, più completa e lussuosa.
Molto di più quindi della vecchia XJ, che partiva da 71.800 euro, ma che scontava anche un’età ormai molto avanzata, soprattutto dal punto di vista stilistico (è nata nel 2002, ma senza discostarsi molto dalla versione che l’aveva preceduta). C’è da dire però che quest’ultima costa anche poco più della Bmw Serie 7 (parte da 83.000 euro) e poco meno della Mercedes Classe S, che parte da 87.700 euro. Dovrà quindi dimostrare di essere davvero superiore a queste due regine tedesche per riuscire a convincere la clientela a puntare su di lei.
Oltre alla 3.0 Diesel la XJ si presenta con un V8 5.0 litri da 510 CV sovralimentato con compressore volumetrico e prestazioni da sportiva: 4,9 secondi per passare da zero a 100 km/h e 3250 km/h di velocità massima. La 5.0 costa 98.250 la Premium e 106.600 euro la Portfolio.