N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Prime foto del facelift della Jaguar XF
 


Novembre 2010
L’ibrido secondo Jaguar
 


Ottobre 2010
75 anni di design Jaguar in una concept car
 


Settembre 2010
Una Sentinel per la XJ
 


Luglio 2010
Una XKR speciale per 75 fortunati
 


Giugno 2010
La F-Type in arrivo tra due anni. Ma non solo
 


Maggio 2010
La nuova XJ conquista la certificazione VCA
 


Aprile 2010
Jag Club, il primo club dedicato ai clienti Jaguar
 


Marzo 2010
Le economie di scala di Jaguar-Land Rover  
 


Febbraio 2010
Santuci lascia Toyota per Jaguar  
 


Gennaio 2010
Jaguar è il marchio che dà più soddisfazione
 


Dicembre 2009
Torna la C-Type?
 


Novembre 2009
Debutta in febbraio la nuova XJ  
 


Ottobre 2009
Un momento difficile tra abbandoni e minacce di chiusura
 


Settembre 2009
Tata rinuncia agli aiuti e salva la sua indipendenza
 


Luglio 2009
Dalla nuova XJ alla Jaguar ibrida plug-in  
 


Giugno 2009
Tata fa autocritica su Jaguar-Land Rover  
 


Maggio 2009
Arriva a luglio la nuova XJ
 


Aprile 2009
Le Jaguar sono le auto più affidabili  
 


Marzo 2009
Jaguar e Lotus insieme per la nuova XE  
 


Febbraio 2009
Nuovo Direttore Vendite per Jaguar Italia  
 


Gennaio 2009
Denaro dall’India per i marchi inglesi
 


Dicembre 2008
Tutte le novità fino al 2010
 


Novembre 2008
Forse a Los Angeles il restyling della Jaguar
 


Ottobre 2008
Il Giaguaro adesso punta alla Bentley
 


Settembre 2008
Nuove nomine in Casa Jaguar
 


Luglio 2008
La XJ diesel è la più verde della auto di lusso inglesi
 


Giugno 2008
Il gattone torna a sorridere
 


Maggio 2008
Ai concessionari Jaguar-Land Rover piace l’accordo con Tata
 


Aprile 2008
Enrico Romano lascia la Jaguar  
 


Marzo 2008
Torna in auge la F-Type
 


Gennaio 2008
 
 
 
 
 
 
Una Sentinel per la XJ
7/09/2010   


Si chiamano nei modi più disparati ma sempre improntati al la funzione pr la quale sono state pensate, la protezione dei passeggeri. Le auto blindate non sono più così richieste come negli anni del terrorismo, ma evidentemente con tutte le guerre che ci sono oggi e i problemi sociali che investono molti paesi e città non in guerra, il mercato di queste vetture sembra tornato florido. Tanto che dopo Land Rover, Bmw e Mercedes, anche la Jaguar ha inserito  nel proprio catalogo un modello a prova di bomba.

Non a caso la località di presentazione  della sua ammiraglia XJ in versione Sentinel (un nome, un programma) è stato il Salone di Mosca, città (e Paese) simbolo della floridezza di questo mercato.
La nuova Sentinel altro non è che la versione blindata ammiraglia XJ. Esternamente è identica alle altre versioni ma offre le ultimissime tecnologie in fatto di sicurezza e si pone subito al vertice tra le concorrenti blindate.

La nuova XJ Sentinel offre la massima protezione con discrezione, essendo praticamente indistinguibile dal modello standard XJ, ma dotata di una “armatura” che fornisce agli occupanti il massimo livello possibile di protezione. Beneficiando della grande esperienza Jaguar Land Rover nel mercato dei veicoli blindati, la Sentinel XJ viene fornita con tre anni e 50.000 miglia di garanzia, insieme a completo supporto post-vendita di tecnici specializzati.
Tra i potenziali clienti figurano  Governi, organizzazioni di sicurezza e privati.

Basata sulla XJ a passo lungo, la Sentinel  sfrutta tecnologie di ispirazione aerospaziali, con una leggera struttura in alluminio che permette di offrire un carico utile di 500kg molto generoso per i passeggeri e bagagli senza compromettere le prestazioni del veicolo. Costruita con acciai ad alta resistenza e Kevlar, la cella blindata interna è stata progettata in collaborazione con Centigon, leader mondiale nella blindatura dei veicoli. La Sentinel XJ offre protezione balistica fino al livello B7 (BS EN 1522 livello FB7 e BS EN 1063 BR7-), la protezione contro l’esplosione equivalente di 15kg di TNT in prossimità del veicolo, e la sostanziale protezione del pavimento contro l’esplosione di mine antiuomo.

A muoverla, il 5.0 litri V8 a iniezione diretta benzina, accoppiato a un cambio automatico a sei velocità. Questo propulsore potente e sofisticato assicura che la Sentinel XJ sia capace di prestazioni elevate e di grande agile, con un tempo di accelerazione da 0-100 km/h di 9,7 secondi e di  raggiungere una velocità massima di 195 km /h. Grande potenza frenante è fornita da una nuova performance dell’impianto frenante che è stato acquisito dalla versione Supercharged con 510 cv XJ, mentre la sicurezza attiva è ulteriormente migliorata.

I clienti della XJ Sentinel usufruiranno di un programma di supporto completo, sia prima che dopo l'acquisto. Un consulente di sicurezza dedicato lavora a stretto contatto con il cliente durante il processo di vendita, per garantire che le loro esigenze siano soddisfatte pienamente. Compresa una vasta gamma di colori della vernice esterna e degli interni.

Una vasta gamma di accessori di sicurezza opzionali consente di personalizzare la Sentinel per soddisfare le più diverse esigenze individuali. Una volta consegnata, il cliente ha accesso ad un pacchetto di assistenza completo, compreso la formazione dei conducenti e l'assistenza in loco da specialisti quando necessario.