Il Gruppo Hyundai-Kia conferma il suo obiettivo di diventare entro il 2012 uno dei primi quattro costruttori al mondo di veicoli a basse emissioni. E a prova di questa volontà annuncia un investimento di più di 2,25 miliardi di euro destinato alla “crescita verde” a cui si aggiunge l’annuncio, sempre per il 2012, della vendita delle prime vetture elettriche a fuel cell sul mercato coreano.

Kia sarà protagonista di questo processo con l'introduzione nei prossimi due anni di nuovi modelli ibridi a benzina e diesel, mentre già nel corso del 2009 sarà avviata in Europa la commercializzazione della famiglia cee'd ISG dotata del sistema Stop&Go intelligente. I tecnici Kia stanno anche sviluppando sistemi ibridi "plug-in" (con batterie ricaricabili dalla normale rete elettrica) mentre sono già in sperimentazione in tutto il mondo alcuni dei più avanzati prototipi con propulsione elettrica a fuel cell.

In California  Kia sta sperimentando diversi prototipi a fuel cell e gli ultimi collaudi hanno accertato la possibilità di raggiungere un'autonomia di quasi 600 chilometri con un singolo rifornimento di idrogeno e di assicurare il regolare funzionamento delle celle e di tutti i sistemi anche a temperature di 25 gradi sotto zero, requisiti essenziali per rendere il sistema competitivo e praticamente utilizzabile in qualsiasi circostanza in tutto il mondo. L'obiettivo è di sviluppare veicoli a fuel cell che possano essere prodotti in serie a partire dal 2015.