E’ una Sorento bianca la prima Kia Made in Usa ad uscire dalla catena di montaggio del primo stabilimento che la Casa coreana ha costruito sul suolo statunitense. Il Kia Motors Manufacturing Georgia (KMMG), così la denominazione dello stabilimento, si trova nell’area di West Point e occupa una superficie complessiva di circa 9 milioni di metri quadrati, con una capacità produttiva di 300.000 vetture l'anno prodotte da 2.500 dipendenti diretti e altri 7.500 tra fornitori e indotto. Il tutto per una spesa di un miliardo di dollari, pari a circa 665.000 di euro.
Ovviamente, da buon ultimo, l'impianto di West Point stabilisce nuovi standard di qualità e di produttività nel settore grazie all'utilizzo dei più avanzati sistemi di produzione disponibili. La linea di assemblaggio principale, per esempio, è attrezzata con quasi un chilometro di sistemi trasportatori ad altezza variabile per ottenere in tutte le fasi la posizione di lavoro ottimale degli addetti e ridurne l'affaticamento. In tutto lo stabilimento è stato poi adottato un pavimento in legno per creare un ambiente più confortevole ed accogliente per tutti gli operatori. Il complesso comprende anche un impianto di stampaggio della carrozzeria e l'officina di produzione del nuovo cambio automatico a sei rapporti e nell'area è stata ricavata anche una pista prova di 3,2 km.
La linea di stampaggio, lunga 57 metri, utilizza presse da 5400 tonnellate per la realizzazione dei 17 differenti pannelli che formano la carrozzeria della nuova Sorento al ritmo di 15 colpi al minuto. Le gigantesche macchine si sviluppano da un livello di 6 metri sotto il suolo fino a un'altezza massima di 12 metri.
KMMG rappresenta la prosecuzione dell'aggressivo programma di investimenti di Kia Motors sul mercato degli Stati Uniti. Dal 2002 la Casa coreana ha investito più di 1,3 miliardi di dollari in diverse strutture nel Paese, comprendendo il Design Center di Irvine in California, il Centro Ricerche di Ann Arbor in Michigan e il centro di collaudo a Mojave in California.
Attraverso la sua organizzazione di vendita e marketing (KMA), Kia ha potuto espandere la sua presenza in Usa con una completa gamma di prodotti che ha prodotto 14 anni di continua crescita in termini di enetrazione, fino al clamoroso aumento del 50% nel mese di ottobre 2009. Non solo, Kia Motors America ha registrato il miglior risultato di vendite nel trimestre della sua storia ed è una delle sole tre marche che possono vantare una crescita in Usa rispetto al 2008.
Vendite in Usa per marchio nel novembre 2009
|
Brand |
Volume% |
|
Hyundai |
45.91 |
|
Nissan |
29.94 |
|
Subaru |
23.95 |
|
Mercedes-Benz |
19.11 |
|
Kia |
18.27 |
|
Porsche |
18.00 |
|
Buick |
14.78 |
|
Lexus |
14.04 |
|
Volkswagen |
13.68 |
|
Acura |
11.17 |
|
Cadillac |
10.28 |
|
GMC |
5.38 |
|
Volvo |
5.15 |
|
Chevrolet |
4.46 |
|
BMW |
3.23 |
|
Ford |
2.02 |
|
Toyota |
0.98 |
|
Mazda |
0.86 |
|
Audi |
0.32 |
|
Honda |
-4.55 |
|
Dodge |
-8.09 |
|
Mercury |
-9.68 |
|
Lincoln |
-20.08 |
|
Jeep |
-24.45 |
|
Infiniti |
-26.04 |
|
Chrysler |
-37.33 |
|
Pontiac |
-38.83 |
|
Mitsubishi |
-42.60 |
|
Mini |
-43.59 |
|
Suzuki |
-52.11 |
|
Saturn |
-54.03 |
|
Saab |
-56.46 |
|
Smart |
-70.44 |
|
Hummer |
-84.80 |
|
Nissan NA |
20.78 |
|
Toyota Mo Co |
2.60 |
|
Ford Mo Co |
-0.04 |
|
General Motors |
-2.23 |
|
American Honda |
-2.93 |
|
BMW Group |
-7.54 |
|
Chrysler Group |
-25.45 |