N.32  Dic. 2010
 


Novembre 2010
Ecco come sarà la nuova Niva
 


Ottobre 2010
La nuova Niva potrebbe parlare italiano
 


Aprile 2010
Nella crisi russa prevale la Lada  
 


Gennaio 2010
Renault porta una ventata di aria fresca in Russia
 


Dicembre 2009
Firmato un Memorandum d’intesa con Renault  
 


Novembre 2009
Braccio di ferro Ghosn-Putin per la AvtoVAZ  
 


Ottobre 2009
Putin chiede aiuto ai soci Avtovaz  
 


Giugno 2009
La Priora si presenta in due versioni
 


Maggio 2009
Allo studio la low-cost made in Russia  
 


Aprile 2009
Aiuti di Stato per l’auto russa
 


Marzo 2009
Lada entra nel WTCC 2009
 


Ottobre 2008
Continua la Revolution russa
 


Settembre 2008
Presentata la concept C-Cross
 
Firmato un Memorandum d’intesa con Renault
7/12/2009   

La ristrutturazione della russa AvtoVAZ, di cui Renault è proprietaria del 25% delle azioni, sembra avviata sulla buona strada. Ministri russi e francesi in presenza di Vladimir Putin hanno firmato il 27 novembre a Parigi un Memorandum d’intesa che permetteranno di assicurare il futuro di AvtoVAZ attraverso la ristrutturazione del suo debito e la realizzazione di un piano di prodotti e d’investimenti. Tali misure mirano ad assicurare una produzione di 900 000 veicoli nel 2015, di mantenere le quote di mercato di Lada in Russia al 25% e di sviluppare le sue esportazioni.

 Lo Stato russo aumenterà il suo supporto ad AvtoVAZ dai 25 ai 75 miliardi di rubli (cioè 1,67 miliardi di euro) per rimborsare i debiti bancari e coprire i bisogni di liquidità a breve termine della società mentre la Regione di Samara prenderà in carico i costi salariali delle 14.600 persone che saranno trasferite in due filiali di AvtoVAZ, e Renault apporterà l’equivalente di 240 milioni di euro (10,8 miliardi di rubli) attraverso trasferimenti di tecnologie, macchine, equipaggiamenti e know-how per produrre nuovi veicoli sulla piattaforma B0, la piattaforma della Logan. Renault aiuterà anche AvtoVAZ ad accrescere le capacità di produzione di motori e cambi e a sviluppare un veicolo economico che sostituirà la Lada Classic.

I veicoli prodotti con il marchio LADA rappresenteranno almeno il 70% della produzione di AvtoVAZ. Gli accordi definitivi dovranno essere firmati nel marzo 2010.



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