Mentre Chrysler annuncia una prossima quotazione in borsa prosegue senza intoppi l’integrazione del marchio americano con quello italiano di Lancia, come anticipato dal programma di Sergio Marchionne presentato qualche mese fa a Detroit. Nell’ambito del processo di integrazione delle attività di distribuzione di Fiat Group Automobiles e del Gruppo Chrysler, avviato nello scorso aprile, le due società annunciano che nel mese di maggio inizierò la riorganizzazione ed integrazione delle reti di vendita dei prodotti a marchio Chrysler e Lancia.
Questa operazione permetterà di dar vita a una nuova rete di distribuzione che al 2014 conterà più di 1.000 punti di vendita in Europa, ai quali verrà affidato un nuovo mandato. La nuova struttura distributiva sarà identificata in tutti i Paesi europei dal marchio Lancia mentre in Gran Bretagna, dove la Lancia non è presente, verrà mantenuto il marchio Chrysler.
Saranno così realizzate quelle sinergie tra i due marchi annunciate dal piano Marchionne sfruttando le potenzialità dei due network, un nuovo passo verso l’organizzazione di una struttura commerciale più efficiente e di maggiore livello qualitativo che dovrà sostenere la distribuzione della nuova gamma di prodotti, ricambi e correlati servizi di assistenza frutto della integrazione dei due marchi. Allo stesso tempo Fiat Group Automobile Capital ha già preso in carico la prestazione di servizi finanziari ai distributori di prodotti Chrysler, Jeep e Dodge in Europa.
Ciò significa che in molti Paesi questa decisione ha già fatto partire le lettere di disdetta per i rispettivi concessionari, con i quali, ma non con tutti, verranno stipulati nuovi contratti. La razionalizzazione della rete proseguirà di pari passo con l’integrazione delle due gamme di prodotto. L'unificazione delle due reti dovrà essere completata entro il 30 giugno 2011.
Nel frattempo, i modelli delle due Case ancora presenti sul mercato manterranno i rispettivi marchi. L’unico a cambiare casacca sarà il monovolume Chrysler Voyager che secondo il piano Marchionne dovrà esibire il logo Lancia sulla calandra. Sempre secondo il famoso piano, il primo nuovo modello Usa ad esibire il marchio Lancia sarà l'erede della Chrysler 300C, pervista per il 2011, l’anno in cui debutterà anche la nuova Ypsilon. Quanto agli altri marchi Usa, Dodge lascerà l'Europa (il crossover Journey sarà venduto con marchio Fiat) mentre Jeep continuerà ad essere presente con il proprio marchio.
