Per fare il proprio dovere rispettando i piani della Casa, la nuova Delta dovrà raggiungere quanto prima quota 70.000 unità vendute all’anno. Un compito molto impegnativo considerando il tipo di vettura e la particolare situazione del mercato dell’auto in Europa.

Ipotizzando comunque il raggiungimento dell’obiettivo la  Delta da sola non basta ancora per consentire alla Lancia di raggiungere il totale di 300.000 unità all’anno, come vogliono i piani di Sergio Marchionne. Per centrare il risultato la Lancia dovrà ulteriormente allargare le propria gamma. E su questo è stato chiaro Olivier Francois, amministratore delegato Lancia: a fine 2009 arriverà la nuova Ypsilon, che dovrebbe moltiplicare le vendite rispetto a quella attuale grazia anche alla presenza di una versione cinque porte.

In futuro è previsto anche un modello da inserire tra il segmento B e C, ancora in fase di studio. Il piano Lancia prevede infatti più i un nuovo prodotto ogni anno.