Dopo Fiat anche Lancia sposa la doppi alimentazione GPL e benzina. E per restare in linea con la filosofia della Casa la nuova gamma si chiamerà Ecochic. Fanno parte della nuova gamma la Musa e la Ypsilon. A spingere la decisione Lancia sono soprattutto i numeri in forte crescita di questo tipo di alimentazione, e di conseguenza la forte richiesta da parte della clientela. Nel 2008, solo in Italia i volumi di vetture a GPL sono aumentati del 140% rispetto al 2007. E se attualmente la maggioranza delle vetture circolanti alimentate a GPL sono state trasformate a gas con installazioni after-market, la Lancia ha scelto di entrare in questo settore con un impianto progettato, fabbricato e garantito dalla stessa Casa torinese e commercializzato attraverso la normale rete di vendita.
Rispetto a benzina e gasolio, il GPL riduce a 0 le emissioni di particolato e limita fortemente le emissioni di altre sostanze inquinanti (fino al 15% in meno di anidride carbonica, fino al 20% in meno di monossido di carbonio e fino al 60% in meno di idrocarburi incombusti). L’alimentazione a GPL consente inoltre di accedere ai centri urbani soggetti a ZTL. Le Lancia ECOCHIC possono anche essere tranquillamente parcheggiate in autorimesse.
Equipaggiati con il motore bi-fuel 1.4 8V da 77 CV, i due modelli GPL sono proposti in diversi allestimenti: Musa è disponibile nelle versioni Argento, Oro e Oro Plus - rispettivamente a 17.400 euro, 18.650 euro e 19.900 euro (prezzi chiavi in mano) – mentre Ypsilon è offerta negli allestimenti Argento, Oro e Platino, rispettivamente a 14.050 euro, 15.350 euro e 16.650 euro (ogni vettura è certificata, deliberata e garantita da Lancia Automobiles e per tale motivo può beneficiare di bonus governativi in diversi Paesi Europei).
Grazie ai ridotti livelli di emissioni di CO2 - Ypsilon ECOCHIC (115 g/km) e Musa ECOCHIC (120 g/km) - le vetture Lancia alimentate a GPL beneficiano del massimo bonus di 2.000 euro destinato all’acquisto di vetture alimentate a GPL (ovviamente, il bonus è cumulabile con l’incentivo alla rottamazione di 1.500 euro). Inoltre, a queste agevolazioni governative, Lancia aggiunge degli ECO-vantaggi per Ypsilon e Musa GPL (si può arrivare fino a 5.000 euro di risparmio) e un finanziamento di 5 anni con anticipo zero. Grazie agli incentivi statali, della Lancia e dei Concessionari aderenti, una Ypsilon Argento ECOCHIC ad esempio, può essere acquistata ad un prezzo inferiore ai 9.000 euro.
Senza dimenticare che, data la particolare attenzione ai temi dell’ecologia e dell’inquinamento, alcune Regioni italiane aggiungono ai provvedimenti governativi, incentivi locali legati alle vetture a Minimo impatto ambientale. In Piemonte le vetture GPL o Metano (con limiti di cilindrata e potenza) sono esenti dal pagamento del bollo auto; in Liguria, a partire dal 2008, le automobili bi-fuel benzina – GPL non pagano la tassa automobilistica per 5 anni (dal quest’anno la stessa agevolazione, con dei limiti legati alla potenza, è proposta dalla Toscana).
La bombola di GPL - di tipo toroidale (a ciambella) - è collocata nel vano della ruota di scorta per non sottrarre spazio al bagagliaio (è di serie il kit di gonfiaggio). Inoltre, il serbatoio di entrambe le vetture Lancia “ECOCHIC” offre una capienza di 39 litri.
