N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Il prezzo della CT 200h
 


Novembre 2010
Due campagne di richiamo per le Lexus  
 


Ottobre 2010
Grandi prospettive per il futuro grazie all’ibrido
 


Settembre 2010
A Parigi tra novità e contratti anti speculazione
 


Luglio 2010
Ancora problemi per le Lexus
 


Giugno 2010
Anche le Lexus qualche volta sbagliano  
 


Maggio 2010
La tecnologia ibrida applicata alle due ruote  
 


Aprile 2010
Sicurezza a livelli record sulla nuova CT 200h  
 


Marzo 2010
Svelata la prima ibrida di lusso compatta
 


Febbraio 2010
Successo planetario per la LFA  
 


Gennaio 2010
Due ruote ecologiche per inquinare meno
 


Dicembre 2009
Solo un concessionario europeo per la LFA
 


Novembre 2009
Configura la tua LFA  
 


Ottobre 2009
I suoi primi venti anni
 


Settembre 2009
La prima Lexus compatta in mostra a Francoforte
 


Luglio 2009
L’ammiraglia mette gli artigli
 


Giugno 2009
A Francoforte il debutto di un nuovo modello compatto  
 


Maggio 2009
Tutto il mondo a portata di dito
 


Aprile 2009
La LF-A dal cristallo alla realtà
 


Marzo 2009
Lexus si riprende il primo posto nella soddisfazione dei con  
 


Febbraio 2009
Cancellato il meeting annuale per i venditori
 


Gennaio 2009
Una nuova ibrida entro l’anno  
 


Dicembre 2008
La nuova RX in arrivo nel 2010
 


Novembre 2008
Una nuova compatta per conquistare l’Europa
 


Ottobre 2008
Lexus accusata di pubblicità ingannevole
 
Forse in arrivo una versione Lexus della Prius
 
A Parigi il debutto della prima cabrio quattro posti Lexus
 


Settembre 2008
Debutto fancese per la IS 2009
 


Luglio 2008
La nuova RX sarà più levigata  
 


Maggio 2008
Il cliente al centro del mondo  
 
Il registro brevetti Usa svela la nuova coupé
 


Aprile 2008
Quasi un fallimento le vendite in Giappone  
 
La tecnologia ibrida applicata alle due ruote
7/05/2010   
 

Si chiama Lexus Hybrid Bicycle Concept ed è l’ennesima dimostrazione di come Lexus sia in grado di applicare anche in scala ridotta la propria tecnologia ibrida automobilistica senza tradire i valori fondamentali del marchio, anche dal punto di vista del design.

Come si può notare dalle immagini, ogni aspetto di questa Lexus risponde al linguaggio di design L-finesse di accattivante ed elegante cornice a una applicazione tecnologica raffinatissima come quella della tecnologia ibrida, della trasmissione elettrica a otto marce e della lavorazione della fibra di carbonio.

Lexus è una della più affermate pioniere delle alte prestazioni abbinate a basse emissioni di CO2 e consumi ridotti. Principi che sono stati applicati anche a questa bicicletta con pedalata assistita a sostegno del pilota grazie a un motore elettrico da 240W  alimentato da una batteria agli ioni di litio da 25.9V e dotato anche di modalità Eco Power.  E, come con il Lexus Hybrid Drive, c'è una funzione che aiuta a ricaricare la batteria catturando l'energia cinetica prodotta in frenata.

Si tratta comunque di una concept fine a se stessa, per la quale non sono in corso progetti per farla diventare un modello in produzione.



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