La IS aggiunge una C al nome e perde il tetto. Si tratta della versione convertibile della IS contrassegnata dalla lettera C e disponibile inizialmente nella versione IS250C. Il nuovo tetto della IS è costruito in alluminio e si apre (o si chiude) in soli 20 secondi. Lo stile è stato studiato per offrire la minima turbolenza del vento durante la guida e un comfort acustico pari a quello della berlina quando si viaggia con il tetto chiuso. 

Il modello in mostra a Parigi condivide lo stesso motore 2.5L V6 con la IS250 berlina ed è accreditato di 205cv (153kW) ma altre versioni seguiranno nel corso del prossimo anno, compresa una IS350C ed eventualmente un IS-F convertibile.

Solo il cofano, i proiettori, maniglie porte e specchi sono condivisi con quelli della berlina IS, mentre tutti gli altri pannelli della carrozzeria sono stati riprogettati esclusivamente per la IS convertibile. Dal nuovo design dei fendinebbia, al nuovo profilo del tetto e alle nuove luci posteriori a LED.

All’interno, il pannello strumenti e il volante sono gli stessi della berlina IS, con solo lo strumento di fronte al conducente rivisto nella grafica. L’impianto audio Mark&Levinson con 12 altoparlanti adatta automaticamente il volume alla naturale perdita di intensità quando il tetto è abbassato. Il nuovo modello arriverà in Europa la prossima estate. A prezzi non ancora annunciati.