N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Il prezzo della CT 200h
 


Novembre 2010
Due campagne di richiamo per le Lexus  
 


Ottobre 2010
Grandi prospettive per il futuro grazie all’ibrido
 


Settembre 2010
A Parigi tra novità e contratti anti speculazione
 


Luglio 2010
Ancora problemi per le Lexus
 


Giugno 2010
Anche le Lexus qualche volta sbagliano  
 


Maggio 2010
La tecnologia ibrida applicata alle due ruote  
 


Aprile 2010
Sicurezza a livelli record sulla nuova CT 200h  
 


Marzo 2010
Svelata la prima ibrida di lusso compatta
 


Febbraio 2010
Successo planetario per la LFA  
 


Gennaio 2010
Due ruote ecologiche per inquinare meno
 


Dicembre 2009
Solo un concessionario europeo per la LFA
 


Novembre 2009
Configura la tua LFA  
 


Ottobre 2009
I suoi primi venti anni
 


Settembre 2009
La prima Lexus compatta in mostra a Francoforte
 


Luglio 2009
L’ammiraglia mette gli artigli
 


Giugno 2009
A Francoforte il debutto di un nuovo modello compatto  
 


Maggio 2009
Tutto il mondo a portata di dito
 


Aprile 2009
La LF-A dal cristallo alla realtà
 


Marzo 2009
Lexus si riprende il primo posto nella soddisfazione dei con  
 


Febbraio 2009
Cancellato il meeting annuale per i venditori
 


Gennaio 2009
Una nuova ibrida entro l’anno  
 


Dicembre 2008
La nuova RX in arrivo nel 2010
 


Novembre 2008
Una nuova compatta per conquistare l’Europa
 


Ottobre 2008
Lexus accusata di pubblicità ingannevole
 
Forse in arrivo una versione Lexus della Prius
 
A Parigi il debutto della prima cabrio quattro posti Lexus
 


Settembre 2008
Debutto fancese per la IS 2009
 


Luglio 2008
La nuova RX sarà più levigata  
 


Maggio 2008
Il cliente al centro del mondo  
 
Il registro brevetti Usa svela la nuova coupé
 


Aprile 2008
Quasi un fallimento le vendite in Giappone  
 
Lexus si riprende il primo posto nella soddisfazione dei con
5/03/2009   


Dopo lo smacco dello scorso anno, Lexus si riprende la leadership Usa nei servizi ai clienti, strappandolo alla Jaguar che a sorpresa aveva superato tutti nel 2008. I concessionari Lexus tornano così ad essere i più soddisfacenti tra tutti quelli degli altri marchi. BMW, Cadillac e Acura sono le altre tre che compongono il quintetto di testa nella classifica stilata dalla JD Power relativa al Customer Service Index Study.

I Concessionari con il servizio clienti più efficiente hanno meno probabilità degli altri di vedere i propri clienti andare altrove per la manutenzione di routine. In Usa i consumatori spendono circa 310 dollari ogni anno per i tagliandi per i primi cinque anni di proprietà, e riuscire a trattenerli equivale a incassare denari in più.

Il salto più alto verso l’alto lo ha realizzato Bmw (terza assoluta) che ha scalato sei posizioni in un anno mentre Cadillac (quarta in classifica) ha conservato la sua posizione tra i primi cinque, e Acura è salita dal settimo al quinto posto. I cinque marchi con la classifica peggiore tra i 36 misurati sono risultati i marchi Volkswagen, Kia, Nissan, Mazda e Suzuki. Marchi generalisti per i quali forse è più difficile offrire una assistenza mirata.

Lo studio della JD Power si sulle risposte fornite da 106.059 proprietari di veicoli dal 2004 fino al 2008. Le interviste sono state effettuate nell'ultimo trimestre dello scorso anno.



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