N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Il prezzo della Maserati GranTurismo MC Stradale
 


Novembre 2010
Un Tridente a due ruote
 


Ottobre 2010
Dalla pista alla strada e viceversa
 


Settembre 2010
Un set di penne per celebrare il Tridente
 


Luglio 2010
Le novità del Tridente per dare impulso alle vendite  
 


Maggio 2010
In arrivo la Maseratina  
 


Aprile 2010
Alonso e McNabb alla corte del Tridente
 


Marzo 2010
Torna il Campionato Monomarca Maserati  
 


Febbraio 2010
Maserati si trasferisce a Torino?
 


Gennaio 2010
Tutti insieme appassionatamente in Usa  
 


Dicembre 2009
Un modello esclusivo solo per 12 clienti
 


Novembre 2009
Dai gioielli su ruote e quelli da indossare  
 


Ottobre 2009
Grande ottimismo per la GranCabrio
 


Settembre 2009
GranCabrio: il terzo modello
 


Luglio 2009
Caccia al tesoro con Quattroporte in premio
 


Giugno 2009
Le Quattroporte a quota 1000 nel Regno Unito
 


Maggio 2009
Tridente alla cinese
 


Aprile 2009
Al debutto la nuova GranTurismo MC
 


Marzo 2009
In attesa della GranTurismo Spider
 


Febbraio 2009
Un Tridente con le punte affilate
 


Gennaio 2009
Una Quattroporte speciale per la prima vittoria in Usa
 


Dicembre 2008
Lo sport ispira la nuova linea di personalizzazione
 


Novembre 2008
Ottimi risultati per il Tridente, che sta già testando nuovi
 


Settembre 2008
Cambio della guardia a Modena
 


Luglio 2008
La Quattroporte si sistema il trucco
 


Giugno 2008
Lifting per la Quattroporte
 


Maggio 2008
Tre mesi da incorniciare
 


Aprile 2008
In marzo la GranTurismo Cabrio  
 


Marzo 2008
In arrivo una terza Maserati
 
Un set di penne per celebrare il Tridente
7/09/2010   
Non è ancora un anniversario su base 10, come si usa in genere per le celebrazioni più importanti, ma è anche vero che ogni occasione è buona per festeggiare. Come nel caso del marchio di penne stilografiche Omas, che con la linea Omas for Maserati, in produzione limitata a 1.914 esemplari, 1.200 dei quali in versione stilo e 714 in quella roller ball, punta a celebrare l’anno di fondazione della Casa del Tridente – il 1914 – e lo stile delle sue automobili.

Realizzata in argento 925‰, la linea Omas for Maserati ha la calandra Maserati che si incastona nella testa del cappuccio, fortemente ispirato alle linee filanti della GranTurismo. La clip affusolata e lucida sembra disegnata nella galleria del vento. Il porta-pennino lucidato, anch’esso in argento, esalta l’incisione del logo Maserati; il pennino è in oro 18k rodiato. Le bocchette laterali incise sui lati del cappuccio richiamano uno stilema tipico che ci riporta indietro di sessant’anni, al 1947, quando Maserati presentò al Salone d Ginevra la sua prima vettura stradale, la A6 1500 Gran Turismo, carrozzata da Pinin Farina.

La stilografica “Boyle Special” è nata invece per ricordare i settanta anni dalla prima vittoria Maserati alla 500 Miglia di Indianapolis, colta da Wilbur Shaw a bordo della Maserati 8 CTF, denominata appunto “Boyle Special” in onore dello sponsor americano che finanziò l’impresa d’Oltreoceano. Realizzata anch’essa in argento 925‰, la stilografica “Boyle Special” ricrea esattamente il particolare colore bordeaux della 8CTF, impreziosita da finiture in rutenio, e richiama nei dettagli lo stile che caratterizzò lo storico modello: i loghi finemente incisi sul fondello, sul porta-pennino e sulla vera del cappuccio, il pennino in oro 18k trattato in rutenio, il numero “1”, inciso sul cappuccio.

La penna “Boyle Special” è in vendita in un prestigioso cofanetto che include un esclusivo modellino da collezione Maserati 8 CTF Boyle Special, realizzato artigianalmente in Italia a tiratura limitata.