N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Il prezzo della Maserati GranTurismo MC Stradale
 


Novembre 2010
Un Tridente a due ruote
 


Ottobre 2010
Dalla pista alla strada e viceversa
 


Settembre 2010
Un set di penne per celebrare il Tridente
 


Luglio 2010
Le novità del Tridente per dare impulso alle vendite  
 


Maggio 2010
In arrivo la Maseratina  
 


Aprile 2010
Alonso e McNabb alla corte del Tridente
 


Marzo 2010
Torna il Campionato Monomarca Maserati  
 


Febbraio 2010
Maserati si trasferisce a Torino?
 


Gennaio 2010
Tutti insieme appassionatamente in Usa  
 


Dicembre 2009
Un modello esclusivo solo per 12 clienti
 


Novembre 2009
Dai gioielli su ruote e quelli da indossare  
 


Ottobre 2009
Grande ottimismo per la GranCabrio
 


Settembre 2009
GranCabrio: il terzo modello
 


Luglio 2009
Caccia al tesoro con Quattroporte in premio
 


Giugno 2009
Le Quattroporte a quota 1000 nel Regno Unito
 


Maggio 2009
Tridente alla cinese
 


Aprile 2009
Al debutto la nuova GranTurismo MC
 


Marzo 2009
In attesa della GranTurismo Spider
 


Febbraio 2009
Un Tridente con le punte affilate
 


Gennaio 2009
Una Quattroporte speciale per la prima vittoria in Usa
 


Dicembre 2008
Lo sport ispira la nuova linea di personalizzazione
 


Novembre 2008
Ottimi risultati per il Tridente, che sta già testando nuovi
 


Settembre 2008
Cambio della guardia a Modena
 


Luglio 2008
La Quattroporte si sistema il trucco
 


Giugno 2008
Lifting per la Quattroporte
 


Maggio 2008
Tre mesi da incorniciare
 


Aprile 2008
In marzo la GranTurismo Cabrio  
 


Marzo 2008
In arrivo una terza Maserati
 
Una Quattroporte speciale per la prima vittoria in Usa
6/01/2009   


A settan’anni dalla prima vittoria ad Indianapolis (1939) il Tridente commemora lo storico evento con una versione speciale della sua ammiraglia: una Quattroporte Sport GT S. Si tratta della versione più cattiva della sua berlina sportiva, accreditata di 440cv sprigionati dal suo V8 di 4.7 litri.

Se però i numeri non bastassero, la Casa modenese ha pensato bene di strillare ai quattro venti  la presenza di tanta potenza, attraverso un impianto di scarico pensato allo scopo, con un sound particolarmente profondo da non lasciare dubbi a chi sta intorno.

L’assetto ribassato e irrigidito si accompagna a un look aggressivo, accentuato dal colore scuro della carrozzeria, dalla mascherina completamente nera e concava sulla quale svetta il Tridente cromato attraversato da una linea di colore rosso, e fari con l’interno in color titanio. Pensata soprattutto per il pubblico americano, debutterà a Detroit tra qualche giorno.