Svelata ufficialmente sul circuito intitolato a Paul Ricard la nuova Maserati GranTurismo MC. Un palcoscenico ideale per una vettura realizzata per partecipare alle competizioni, in particolare alla GT4 European Cup, categoria che vanta i legami più stretti con la produzione di serie. Derivata dalla Maserati GranTurismo MC Concept, a sua volta sviluppata sulla base della Maserati GranTurismo S di serie, e dotata di cambio elettro-attuato, la GranTurismo MC sarà presente in pista già nella seconda parte di questa stagione.
 
 Realizzata in una serie limitata destinata ai gentlemen driver proprietari di GranTurismo stradali che amano le competizioni e vogliono potersi divertire in pista con una versione da gara dello stesso modello (potranno affrontare nel 2010 la GT4 European Cup e i campionati nazionali) la GranTurismo MC sarà consegnata a partire dal mese di ottobre 2009 al prezzo indicativo di 135.000 euro + IVA. La vendita di questi esemplari avverrà direttamente attraverso Maserati Corse.
 
 A partire dal 2010 Maserati intende organizzare nuovamente un Trofeo monomarca in ambito europeo. Le vetture che daranno vita a questa nuova iniziativa avranno però alcuni contenuti specifici che le distingueranno dalle Maserati GranTurismo MC in versione GT4.
 
 Dal 2004 la Maserati Corse è tornata a gareggiare in ambito internazionale nel Campionato FIA GT  con la MC12, conquistando tre vittorie nella prestigiosa 24 Ore di Spa (2005, 2006, 2008 con il Vitaphone Racing Team) e ben dieci titoli assoluti:
 -    Tre Campionati Piloti FIA GT nel 2006 (Michael Bartels/Andrea Bertolini), nel 2007 (Thomas Biagi) e nel 2008 (Michael Bartels/Andrea Bertolini)
 -    Quattro Campionati a Squadre FIA GT nel 2005, 2006, 2007 e 2008 (Vitaphone Racing Team)
 -    Due Coppe Costruttori FIA GT nel 2005 e 2007
 -    Una Citation Cup riservata ai gentlemen driver nel 2007 (Ben Aucott)

LA SCHEDA TECNICA