Nuovi allestimenti, equipaggiamenti più pregiati, maggiore potenza e minori consumi: ecco in sintesi le novità più significative del face lift che dopo otto anni ha interessato le superlussuose limousine tedesche.

Esteticamente le differenze con il passato riguardano la nuova imponente mascherina del radiatore cromata, disponibile in due varianti: sui modelli Maybach 57 e 62 è dotata di 20 sottili listelli longitudinali, mentre sulle versioni Maybach 57 S e 62 S si caratterizza per dodici massicce doppie lamelle con un listello verticale. Entrambe le varianti della mascherina del radiatore, con una forma affusolata a freccia, risultano inoltre più alte e imponenti, protendendosi decisamente in avanti.

Novità anche al cofano motore che ha ora una linea affusolata e slanciata di prima. Un nuovo rivestimento del paraurti a sviluppo orizzontale fa apparire le Maybach ancora più ampie. Nelle prese d'aria esterne sono integrate le luci di marcia diurne a LED, incassate in una modanatura cromata.

 Nuovi i retrovisori esterni, dalla forma aerodinamica ottimizzata per ridurre al minimo la rumorosità durante la marcia, mentre la parte posteriore della vettura si distingue per i gruppi ottici di colore rosso scuro e cornice cromata integrata, come pure per l'impugnatura del cofano bagagliaio con applicazioni cromate.

Nuovi anche i cerchi in lega da 19" a 21 razze, in argento titanio torniti con finitura a specchio per i modelli Maybach 57 e 62. In futuro, i modelli Maybach 57 S e 62 S saranno equipaggiati di serie con i nuovi cerchi da 20" a 12 razze in argento Sterling. Inoltre, tutti i modelli sono disponibili con la nuova vernice blu Bahamas, realizzata in esclusiva.

A seguito del facelift, le nuove berline Maybach risultano più grandi di 11 millimetri in lunghezza e di 17 mm in larghezza, con i retrovisori esterni aperti.

La nuova gamma comprende tre allestimenti interni con diverse tonalità di pelle, moquette e rivestimento del cielo  (beige Saona per Maybach 57 e 62, Whitehaven Beach e Kuril Islands per Maybach 57 S e 62 S). Questi rivestimenti creano un ambiente elegante e luminoso, in particolare se abbinati all'esclusivo tetto Panorama in cristallo elettrotrasparente disponibile nei modelli a passo lungo. Questo tetto si inarca come una cupola di vetro sopra i passeggeri posteriori ed offre loro la possibilità di decidere il grado di illuminazione del vano posteriore.

Il tetto è dotato di una pellicola di cristalli liquidi in materiale polimerico conduttivo. Applicando la tensione elettrica, i cristalli si dispongono sulla pellicola in modo tale da rendere il vetro trasparente e lasciare quindi entrare la luce solare nel vano posteriore dei modelli Maybach 62. Staccando la tensione però, i cristalli liquidi modificano la loro posizione, disperdendo la luce in tutte le direzioni. Perdendo la sua trasparenza, il vetro filtra i raggi solari creando una piacevole luce soffusa all'interno dell'abitacolo.  Questo principio dell'elettrotrasparenza può essere applicato anche alla paratia divisoria, disponibile a richiesta.

La sezione scorrevole a comando elettrico del tetto Panorama completa l'esclusivo concetto di illuminazione delle Maybach. La sua pellicola elettroluminescente si può attivare anche con il tetto chiuso, diffondendo sulla sua intera superficie una piacevole luce soffusa. Grazie ad un potenziometro integrato nella consolle centrale, i passeggeri posteriori dei modelli Maybach 62 possono regolare l'intensità luminosa secondo le proprie preferenze

I nuovi allestimenti sono completati da una vasta scelta di elementi decorativi. Adesso sono disponibili anche nuovi inserti in pregiato legno d'acero marrone scuro, che sulle Maybach 57 S e 62 S vengono abbinati ad una brillante vernice porcellana Pianoforte. In alternativa sono disponibili inserti in carbonio di foggia sportiva in nuovi colori, come ad esempio argento e rosso.

Per la prima volta è disponibile a richiesta il sistema vaporizzatore di profumo finora riservato al modello speciale Maybach Zeppelin, prodotto in edizione limitata a 100 esemplari. Con la semplice pressione di un tasto, grazie a una fragranza, il vaporizzatore diffonde nell'abitacolo un'esperienza aromatica che stimola i sensi degli occupanti con un profumo delicato.

Dato che il naso si adatta agli odori e dopo un certo periodo di tempo non è più in grado di percepirlo, il vaporizzatore di profumo si spegne dopo circa dieci minuti. Una volta spento il dispositivo la fragranza, che non si deposita né sui materiali degli interni né sugli indumenti dei passeggeri, evapora rapidamente. In seguito, il proprietario della Maybach Zeppelin può rimettere in funzione il vaporizzatore, per percepire di nuovo questa piacevole sensazione aromatica.

I sistemi di entertainment comprendono un nuovo lettore DVD multiformato che legge tutti i principali formati. Nei modelli Maybach 62, uno schermo cinematografico ad alta risoluzione da 19" fissato al centro della paratia divisoria sostituisce i precedenti monitor da 9,5" nel vano posteriore. A garantire la stessa qualità di riproduzione sonora di una sala da concerto provvede un sound system da 600 Watt del rinomato specialista di sistemi Hi-Fi BOSE^® con 21 altoparlanti.

A richiesta, sulle vetture con paratia divisoria e schermo cinematografico, sulle vetture Maybach è possibile installare anche una telecamera panoramica con cui i passeggeri posteriori possono seguire la situazione del traffico davanti a sé restando al riparo dagli sguardi altrui. In questo modo, nell'abitacolo si crea un'oasi di pace in cui poter sempre contare su una totale privacy.

A garantire un accesso ad Internet senza fili anche durante la marcia provvede un innovativo router WLAN. In alternativa è possibile collegare le apparecchiature mobili anche via cavo ad un connettore LAN, per ridurre le onde elettromagnetiche nell'abitacolo. Questa moderna connessione ad Internet, unica in questo segmento automobilistico, sfrutta gli standard di trasmissione veloce HSDPA, UMTS e GSM/EDGE ed è in grado di servire contemporaneamente tre apparecchi mobili, come ad esempio i computer portatili. In questo modo risulta estremamente facile confrontare in qualsiasi momento i dati del proprio laptop con il computer fisso a casa o in ufficio, oppure tenersi costantemente aggiornati sulle ultime notizie via Internet. Per il vano posteriore è disponibile anche un kit vivavoce per telefoni cellulari, con funzione Bluetooth e riproduzione vocale attraverso gli altoparlanti e i microfoni della vettura.

Pur avendo incrementato la potenza motori delle Maybach 57 S e 62 S di 13 kW (18 CV) a 463 kW (630 CV), gli esperti di motori Maybach sono riusciti contemporaneamente a ridurre i consumi (da 16,4 a 15,8 l/100 km) e le emissioni di CO₂ (da 390 a 368 g/km CO₂). La potenza (405 kW/550 CV) dei modelli Maybach 57 e 62 è rimasta invariata, mentre i consumi (15,0 invece di 15,9 l/100 km) e le emissioni di CO₂ (350 invece di 383 g/km) anche in questo caso hanno potuto essere ridotti. Adesso tutti i motori Maybach a dodici cilindri rispettano le normative antinquinamento Euro 5 e LEV2.

Con il facelift, Maybach ha introdotto una nuova regolamentazione delle sue condizioni di garanzia. Con i pacchetti di assistenza e garanzia Maybach Excellent e Basic, variabili a seconda dei Paesi, è possibile usufruire di interventi di assistenza e in garanzia fino al compimento dell'ottavo anno di età della vettura o fino ad una percorrenza di 200.000 chilometri o 125.000 miglia. Successivamente si applica la garanzia di mobilità a vita.

Le molteplici varianti del pacchetto di assistenza e garanzia Maybach possono essere acquistate in diversi momenti e prorogate secondo le proprie esigenze personali. Ciò consente di ottenere una protezione ancora più completa in caso di danni e costi di esercizio esattamente calcolabili. Una caratteristica unica: la garanzia comprende anche la sostituzione di particolari soggetti ad usura, come vernice, pelle, legno, moquette e rivestimenti, come pure le riparazioni di parti rumorose.

Le limousine tedesche nascono nella Maybach Manufaktur a seguito di un accuratissimo lavoro manuale. Devono passare almeno trenta giorni prima che una Maybach possa lasciare la propria casa natale a Sindelfingen e consegnata ai Clienti.

Altre caratteristiche tipiche delle Maybach sono rappresentate da dettagli  come la strumentazione nel vano posteriore, la chiusura silenziosa delle portiere a comando elettrico nel vano passeggeri, l'ampio e moderno sistema di Rear Seat Entertainment, l'interfono elettronico o l'impianto frenante elettroidraulico con le funzioni supplementari di preriempimento e asciugatura dei freni.

L'estrema silenziosità di marcia delle berline high-end di Sindelfingen è frutto dell’ottimizzazione delle basse frequenze proprie della carrozzeria, dell'autotelaio con telaio ausiliario idraulico e della messa a punto degli ammortizzatori con un minuzioso lavoro di precisione. A garantire la silenziosità della vettura provvedono tra l'altro anche l'albero snodato con quattro supporti, il differenziale con ruote dentate attentamente rettificate a mano e i grandi cerchi con pneumatici progettati espressamente per le Maybach. Inizialmente, la Michelin aveva messo a disposizione 27 campioni di pneumatici per le berline Maybach; solo dopo un lungo lavoro di armonizzazione è stato ottenuto il miglior risultato.

A tutto questo contribuiscono anche i rivestimenti tessili nei passaruota che ammortizzano i colpi di pietrisco sollevato dall'asfalto, i particolari canali di ventilazione acusticamente insonorizzati, nel cui labirinto le onde sonore si disperdono, e un impianto di scarico con diversi giunti elastici, della straordinaria lunghezza di sei metri. Nel complesso, in ogni berlina Maybach sono 224 i componenti che concorrono ad un effetto acustico eccezionale, come ad esempio i cristalli con pellicola insonorizzante che unisce due vetri in modo da evitare oscillazioni, oppure 93 chilogrammi di materiale fonoassorbente ottimizzato.

Inoltre, nella Maybach Manufaktur lavorano solo i migliori dipendenti, che trattano ogni limousine in modo individuale. E sottoscrivono con il loro nome la qualità del loro lavoro nel verbale che accompagna ogni vettura. Pertanto una vettura Maybach non è mai un prodotto anonimo, bensì il risultato dell'impegno di una serie di collaboratori identificabili che si assumono una responsabilità personale. Anche del tecnico incaricato dell'ispezione finale che effettua il collaudo su strada dell'auto.

Dopo il facelift, le Maybach saranno nuovamente disponibili anche in versione blindata.