Due prime mondiali in programma nello stand Mazda al Salone di Ginevra: la Casa giapponese presenterà gli aggiornamenti di due delle sue vetture più di prestigio: Mazda5 e Mazda6. La monovolume, dotata di un motore a benzina 2.0 litri DISI di recente sviluppo e dotato di i-stop sarà in vendita in Europa dal prossimo autunno. Nella nuova versione esibisce anche una nuova la calandra, che racchiude paraurti e griglia scuri, nuovi fari anteriori e due fendinebbia.

Ma quello che forse caratterizza di più la nuova Mazda5 è il motivo stilistico sulle fiancate, frutto del design Nagare, già anticipato da diverse concpet car viste in vari Saloni dell’auto.  La fiancata diventa così più originale, più slanciata donando personalità a una vettura finora caratterizzata da un design fin troppo anonimo.

Ridisegnata anche la coda, dove vengono abbandonati i gruppi ottici posteriori verticali a favore una coppia di fari più sportivi che si insinuano nella fiancata fino a sovrastare il passaruota.  Anche la sagoma del portellone è completamente nuova. Come rivista è anche la strumentazione interna e nuovo anche il volante.

Primi scatti distribuiti in anteprima anche per la Mazda6, sottoposta a un facelift abbastanza marcato. Le modifiche al frontale riguardano in particolare le prese d'aria agli angoli del frontale mentre quella centrale assume una forma a mezzaluna. La calandra si adorna invece di un inedito fregio intorno al logo. Debuttano anche i fari anteriori adattivi e l'assistenza per le partenze in salita.

Anche per la Mazda6 arriva il 2.0 benzina DSI dotato di sistema i-STOP abbinato a una trasmissione automatica a 5 rapporti. Completano la dotazione il 1.8 MZR e il 2.5 benzina, mentre tra i diesel il 2.2 turbo sarà disponibile declinato in tre diversi livelli di potenza. Il debutto in concessionaria previsto per la prossima primavera.