La casa della Stella gioca d’anticipo sui concorrenti e amplia la propria gamma con tre nuove vetture elettriche da produrre in serie. La nuova Classe A E-CELL,  che arriverà in ottobre, va infatti ad aggiungersi  alla smart fortwo electric drive, in produzione in piccola serie già nel novembre scorso, e alla Classe B F-CELL con celle a combustibile anche lei in fase di produzione.

La Classe A E-CELL verrà costruita negli stabilimenti di Rastatt inizialmente in piccola serie, circa 500 vetture, destinate al noleggio a lungo termine. La base tecnica della nuova Classe A E-CELL riprende nell'insieme la versione cinque porte di Classe A. Esternamente il nuovo modello elettrico si caratterizzerà per l'assenza del terminale di scarico e per la tonalità Bianco Cirrus della carrozzeria, oltre che per il logo "E-CELL" argentato sul portellone posteriore.

La nuova Classe A E-CELL sarà prodotta nell’allestimento più lussuoso, quello Avantgarde, e offrirà di serie fari bixeno, Comand APS, Park Assist attivo, climatizzatore automatico thermotronic, windowbag, sidebag e un sofisticato pacchetto sedili e luci.

Il motore erogherà ben 70 kW di potenza e 290 Nm di coppia, mentre la batteria agli ioni di litio dovrebbe garantire un'autonomia di oltre 200 chilometri. Grazie alla sistemazione delle batterie all'interno dell'architettura a sandwich del pianale, l'abitabilità della vettura e lo spazio disponibile all'interno del bagagliaio non subiranno limitazioni di sorta.

Quanto alla Classe B F-CELL con celle combustibili e trazione elettrica, la Casa dichiara un'autonomia complessiva di 400 km grazie a una propria riserva di carburante a bordo. La vettura è così adatta sia alla guida a emissioni zero nel traffico cittadino che alle lunghe percorrenze. I serbatoi di carburante possono essere riforniti completamente in soli tre minuti circa con gas idrogeno grazie ad apposite stazioni di rifornimento standardizzate in corso di allestimento nel mondo. Le prime delle circa 200 vetture prodotte verranno consegnate nel 2010 a Clienti in Europa e negli Stati Uniti.

Per la smart invece è in corso di produzione una serie di 1.000 smart electric drive nello stabilimento francese di Hambach. La vettura verrà consegnata in sei Paesi europei, negli Stati Uniti ed in Canada nell'ambito di diversi progetti di mobilità, tra cui e-mobility Italy. A partire dal 2012, la smart electric drive verrà quindi prodotta in grande serie. Anche per Mercedes-Benz Classe B F-CELL la produzione in piccola serie ha avuto inizio già lo scorso anno.