Esibizione all’insegna dell’efficienza, del design e della potenza quella messa in atto da Mercedes al Salone parigino. Caratteristiche che la Casa della Stella intende perseguire con i suoi futuri prodotti sicura che "Quella che stiamo vivendo è l'era della seconda in-venzione dell'automobile", come affermato dal Presidente Mercedes Dieter Zetsche.

Tra le novità, la nuova CLS per anni l'unica Coupé a quattro porte del mercato, l’auto che ha creato  un segmento completamente nuovo. Le motorizzazioni della nuova CLS regalano una riduzione dei consumi fino 25% rispetto ai modelli della precedente generazione. Anche il nuovo sterzo diretto elettromeccanico, di serie, contribuisce a rendere ancora più efficiente la vettura. CLS è la prima vettura al mondo che, a richiesta, può essere dotata di proiettori ‘Full LED’. Questi nuovi gruppi ottici associano per la prima volta la tecnologia LED all'Intelligent Light System (ILS), già utilizzato sui modelli Mercedes con fari bixeno.

Dopo Classe B F-CELL a celle combustibili, Classe A E-CELL è la seconda vettura elettrica Mercedes-Benz ad entrare in produzione di serie. Le due batterie agli ioni di litio ad elevato rendimento garantiscono un'autonomia di oltre 200 km (NEFZ). La trazione necessaria è garantita da un silenzioso motore elettrico a zero emissioni, caratterizzato da una potenza massima di 70 kW (95 CV) e da una coppia di ben 290 Nm.

Altra novità la S 250 CDI BlueEFFICIENCY, l'ammiraglia con i consumi più contenuti al mondo, la prima Classe S equipaggiata con un propulsore diesel 4 cilindri nei 60 anni di storia della vettura. Grazie ad un turbodiesel di ultima generazione, i consumi si attestano sui 5,7 l/100 km, a fronte di emissioni di CO2 di 149 g/km. Si tratta quindi della prima vettura “da 5 litri” nel segmento delle berline di prestigio ed al tempo stesso il primo modello del segmento a scendere al di sotto dei 150 g/km sul fronte delle emissioni di CO2. I massimi livelli di eco-compatibilità non incidono comunque  sulle prestazioni di marcia, che la Casa dichiara in 8,2 secondi per l’accelerazione da 0 a 100 km/h e 240 km/h di velocità massima.

Stessa filosofia per la nuova generazione della Classe CL, con la quale Mercedes pone in primo piano la riduzione di consumi ed emissioni anche per i coupé di prestigio. Oltre all'innovativa tecnologia BlueDIRECT, con iniezione diretta a getto guidato di terza generazione, il pacchetto BlueEFFICIENCY ottimizzato per il nuovo modello CL 500 BlueEFFICIENCY regala un risparmio del 23% rispetto al precedente modello.

Cambia faccia invece il monovolume Viano che presenta un frontale che ricorda immediatamente quello delle attuali vetture con la Stella e un posteriore di nuovo design. Nuovi motori e nuovi cambi riducono le emissioni migliorando al tempo stesso le prestazioni. Il nuovo assetto offre migliori livelli di comfort e sicurezza di marcia mentre interni ed abitacolo sono impreziositi da nuovi e più raffinati dettagli e presentano comandi ancora più intuitivi e facili da utilizzare.