Sono oltre 80.000 le domande di brevetto presentate da Mercedes nell’arco di circa 125 anni. Un dato che secondo la Casa tedesca dimostrerebbe come Mercedes avrebbe contribuito più di ogni altra Casa automobilistica al progresso sostenibile nel settore automotive.

Un record per il quale Mercedes impiega circa 19.000 persone nella divisione Ricerca e Sviluppo. La Casa con la Stella è presente a livello internazionale con diversi Centri di competenza operanti nei vari settori di interesse. Accanto a figure "classiche" per il settore automotive, come ingegneri o progettisti, questa rete vanta anche la presenza di fisici e personale laureato in altre discipline scientifiche.

Lo scorso anno, Mercedes-Benz si è nuovamente aggiudicata il primato di Casa automobilistica con il maggior numero di richieste di brevetto. Oltre la metà dei complessivi 2.070 nuovi brevetti presentati riguardavano tecnologie "verdi", di cui 720 relativi a sistemi di trazione (35%). Ma anche sul fronte dell'efficienza nei consumi, del post-trattamento dei gas di scarico, delle tecnologie delle celle a combustibile e delle batterie. Il 14% di tutti i nuovi sviluppi riguarda l'adozione di materiali leggeri e i processi produttivi, ad esempio controllo delle emissioni di CFC in atmosfera e processi e lavorazioni a basso impatto ambientale.

Per i modelli appartenenti ai segmenti superiori, il sistema Magic Body Control basato su telecamera, rappresenta un'ulteriore passo avanti nel campo delle sospensioni. Il sistema farà il suo debutto a bordo della Classe S di nuova generazione.

Nel prossimo futuro le attività di sviluppo e collaudo dei veicoli prevederanno l'impiego di una vasta gamma di simulatori. Grazie all’ausilio di ‘prototipi digitali’ creati da potentissimi computer è possibile, ad esempio, effettuare test completamente integrati di un nuovo modello in un’ampia serie di condizioni di guida, prima che il veicolo vero e proprio sia fisicamente prodotto.

A tale proposito, Mercedes-Benz ha da poco inaugurato a Sindelfingen il simulatore di guida più avanzato al mondo. Si tratta del simulatore di movimento più potente dell’industria automotive, con schermo a 360°, funzionamento elettronico ad alta velocità e guide di dodici metri per consentire il movimento longitudinale e laterale.