A venti mesi dal lancio, avvenuto nel marzo 2007, la Classe C ha già raggiunto 500.000 unità consegnate a clienti in tutto il mondo.  Nel complesso, dal lancio sul mercato la Casa di Stoccarda ha venduto e consegnato ai clienti circa 440.000 berline e oltre 60.000 station-wagon, queste ultime introdotte nell’autunno del 2007. 

La motorizzazione più richiesta della nuova Classe C è la C 220 CDI, scelta da un acquirente su tre. Lo stesso motore è stato ordinato da quasi la metà dei Clienti che hanno optato per la station-wagon. Un altro modello altrettanto apprezzato è la C 200 Kompressor, ordinata dal 20% di tutti gli acquirenti di una Classe C berlina. 

Dalo scorso ottobre, Mercedes ha inoltre iniziato ad accettare ordini per la nuova generazione di motori diesel a quattro cilindri adottati dalla C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition. Una motorizzazione che nonostante le elevate prestazioni consuma in media solo 5,2 litri di carburante per 100 km e che si aggiunge alla C 350 CGI BlueEFFICIENCY con sistema di iniezione diretta di benzina di seconda generazione, alla C 180 KOMPRESSOR e C 200 CDI BlueEFFICIENCY.  

Le berline Classe C vengono prodotte nelle fabbriche di Sindelfingen, Brema, East London e, da marzo 2008, anche a Pechino, mentre le station-wagon provengono esclusivamente dallo stabilimento di Brema. Nell'estate del 2008, alla fabbrica di Sindelfingen è stato conferito il premio J.D. Power Platinum Award per lo stabilimento produttivo con la migliore qualità a livello mondiale. Inoltre, la sede è stata nominata “Fabbrica dell'anno” per l'eccellente gestione della qualità nella produzione della Classe C. Di recente, dalla catena di montaggio Sindelfingen è uscita la Classe C N° 250.000. Si tratta di una berlina C 220 CDI di colore argento iridium metallizzato, destinata ad un cliente giapponese.