Come già dichiarato dalla Volkswagen, anche Audi si è posta l’obiettivo di diventare entro la fine del decennio leader di mercato nel proprio segmento nella produzione e vendita di vetture ibride. Sia delle ibride di lusso sia delle ibride sportive.
La dichiarazione proviene direttamente dal membro del consiglio di amministrazione di Audi per lo sviluppo tecnico, Michael Dick, che ha rivelato ad Automotive News come la Casa automobilistica tedesca preveda di iniziare questa politica con lo sviluppo di diversi modelli ibridi, a cui seguiranno più avanti dei modelli plug-in ibridi e successivamente veicoli elettrici.
La prima vettura ibrida ad arrivare sul mercato sarà la Q5 mentre entro la fine di quest'anno e l'inizio del prossimo arriveranno la ibrida A8, seguiti da una A6 ibrida verso la fine del 2012. La gamma delle vetture Audi ibride dovrebbe quindi completarsi entro la fine del decennio. Ma il discorso delle ibride non è l’unico aperto dalla Casa dei quattro anelli, entro il 2020, sempre secondo Dick, Audi vuole aumentare anche l'efficienza dei propri motori a combustione interna di almeno il 30 per cento rispetto a quella attuale, per poi arrivare anche a una produzione di auto elettriche di almeno il 5% del totale.
A tale proposito, Audi ha lanciato una nuova divisione esclusivamente per lo sviluppo delle auto elettriche con l’intento di produrre le prime a partire dal 2012. Il nome della divisione è “e-tron”, la stessa sigla utilizzata da Audi per i concept elettrici svelati nel corso degli ultimi 12 mesi, alcuni dei quali erano potenti vetture sportive.
"In futuro, i nostri clienti saranno in grado di scegliere tra una gamma sempre più ampia di tecnologie” ha detto infatti a Ginevra anche Rupert Stadler, CEO di Audi, "Offriremo energia elettrica nelle forme migliori possibili per una vasta gamma di esigenze di mobilità. Il nome e-tron avrà un ruolo importante da svolgere, proprio come quello di 'quattro' diventato sinonimo di trazione integrale".
Il VW Group prevede di lanciare una versione elettrica della sua minicar Up, la e-up appunto, la e-Golf e la e-Jetta nel 2013. VW debuttera in questo segmento con una flotta di 500 Golf elettriche di prova date in uso a una clientela selezionata mondiale già dal prossimo anno. |
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