N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Audi e-tron Spyder: storia di un’idea
 


Novembre 2010
Il lusso Audi a gonfie vele  
 


Ottobre 2010
Primi test per la A1 e-Tron
 


Settembre 2010
Boom di richieste per la A1
 


Luglio 2010
In sintesi l’Audi A1 per il mercato italiano
 


Giugno 2010
Una tecnologia per ogni esigenza
 
La A1 si costruisce a Bruxelles  
 


Maggio 2010
Record mondiale di vendite per le 4x4 Audi  
 


Aprile 2010
Audi e Vw prime nelle ibride ed elettriche entro il 2020
 


Marzo 2010
La storia integrale della trazione quattro
 


Febbraio 2010
Mercoledì il lancio della A1, con la A3 in sofferenza
 


Gennaio 2010
42 modelli entro il 2015  
 


Dicembre 2009
L’Audi di accesso sarà solo la A1
 


Novembre 2009
Apre a Londra la concessionaria più grande del mondo
 


Ottobre 2009
Inaugurato il primo Audi Terminal
 


Settembre 2009
Grandi cambiamenti in vista della fusione Vw-Porsche  
 


Luglio 2009
Un’opera d’arte ardita per i 100 anni Audi
 


Giugno 2009
In arrivo un carico di novità
 
I concessionari preferiscono sposarsi con 4 anelli  
 


Maggio 2009
Il programma completo per i 100 anni Audi  
 
Continua la politica di riduzione dei Suv
 


Aprile 2009
Il mix di vendita della A4 allroad
 


Marzo 2009
Offensiva a tutto campo anche in tempi di crisi
 


Febbraio 2009
Audi e Prada con Luna Rossa
 


Gennaio 2009
La A7 prende forma a Detroit
 


Dicembre 2008
Buone notizie nonostante la crisi  
 
Sarà un TDI Audi a spingere la prima Porsche diesel  
 


Novembre 2008
Le nuove S4 e S4 Avant arrivano in marzo
 


Ottobre 2008
La rivoluzione si chiama Travolution
 
Le Audi in rossonero
 


Settembre 2008
Arriva il cruscotto personalizzabile
 
Mercato: agosto caldo per Audi, nonostante tutto
 


Luglio 2008
Un Suv più piccolo per ridurre i consumi
 


Giugno 2008
Tutte le Audi fino al 2010  
 
Richiamo per Audi A6 quattro e Allroad
 
Nel 2009 un compact Suv  
 


Maggio 2008
Debutta sulla Q5 il nuovo DSG a sette marce
 
La Cina è il secondo mercato Audi  
 


Aprile 2008
Il prezzo della nuova RS6 Avant
 
Il prezzo della nuova A3 Cabriolet
 
2007: il migliore anno della storia Audi  
 
Due miliardi per continuare a vincere  
 
A gennaio la nuova A5 Cabrio  
 
Le magnifiche sette
 
La più bella del mondo è la R8
 
Debutto cinese per la Q5  
 
La Q7 ibrida vittima del dollaro debole
 
Dieci e lode in etica aziendale  
 


Marzo 2008
La A4 Avant guarda in basso
 
Offensiva a tutto campo anche in tempi di crisi
7/03/2009   


Continua la scalata Audi al vertice delle classifiche mondiali tra i marchi premium, obiettivo che la Casa si è imposta di raggiungere per il 2015. Risultato che comunque gli è già riuscito in Europa occidentale nel mese di gennaio, superando i concorrenti per numero di immatricolazioni. Nel primo mese dell’anno la Casa di Ingolstadt ha infatti venduto in Europa 45.124 veicoli nuovi, molto di più dei suoi principali concorrenti. In una situazione di mercato molto delicata Audi è riuscita ad aumentare considerevolmente le sue quote di mercato che sono passate dal 3,9% del gennaio 2008 al 5,1% attuali.  


Cifre che dimostrano come la Casa abbia continuato nella sua tendenza al rialzo anche negli ultimi mesi. Durante l'ultimo trimestre del 2008, il marchio con i quattro anelli è stato costantemente al vertice della sua categoria con quote di mercato superiori al cinque per cento. Una spiegazione che viene associata dai vertici della Casa alla disponibilità di una gamma di prodotti molto giovane.

Nel solo 2008, la società ha lanciato dodici  nuovi modelli e nel corso del primo semestre del 2009 ne sono previsti altri sei. Un’offensiva a tutto campo, che nel 2015 porterò a offrire alla propria clientela ben 40 diversi modelli, tutti i carichi di tecnologia finalizzata sia alle prestazioni sia al rispetto ambientale.  A tal fine, la Casa ha dichiarato di investire circa due miliardi di euro ogni anno nello sviluppo dei prodotti.

Una strategia vincente, quella intrapresa dalla Casa di Ingolstadt, confermata anche da una recente ricerca di mercato.  In un sondaggio condotto tra gli automobilisti tedeschi dall'istituto di ricerche di mercato Simpson Carpenter,  per determinare quali sono le auto che occupano i loro sogni, le Audi sono al primo posto. Tesi confermata anche dalla rivista tedesca Auto Motor und Sport che in un sondaggio tra i propri lettori ha constatato come 100.000 di loro (la maggior parte quindi) abbiano  eletto le Audi A4, Audi A6, e la nuova Audi Q5, come i veicoli del 2009.