Anche la Mini è stata tentata dalla propulsione elettrica e al Salone di
Los Angeles svelerà la sua prossima versione a pile. L’intenzione già
annunciata è di offrirne 500 esemplari con la formula del leasing annuale ai
clienti californiani, del New Jersey e di New York che ne faranno richiesta.
Contratto che potrà essere prorogato e al termine del quale le Mini faranno
ritorno in fabbrica per una analisi approfondita del test.
Le Mini elettriche si potranno riconoscere per la loro veste particolare che
prevede un colore Dark Silver per la carrozzeria, con il tetto in Pure Silver e
con il logo di questa iniziativa (una spina gialla stilizzata) sparso in varie
parti della vettura.
La vera diversità però sarà all’interno, con l’assenza del divanetto posteriore
sostituito da un contenitore di batterie che dovrà ospitare 5.088 celle di
batterie agli ioni di Litio riunite in 48 moduli. Un accumulatore capace di
produrre 35kW/h che si traducono in 204cv di potenza e in 220 Nm di coppia che
garantiranno alla Mini un tempo di accelerazione nel 0'100 km/h di soli 8,2sec e
una velocità massima di 152 km/h. Il tutto nonostante il peso complessivo che
raggiungerà quota 1.456 kg.
Così allestita la Mini E viene garantita dalla Casa con una autonomia di 200 km
a emissioni zero e con un costo di un kW/h ogni sette chilometri, molto
inferiore a quello di benzina e gasolio. Una volta esaurita la scorta di
elettricità la Mini potrà essere ricaricata in due ore e mezza.
