Sono oltre 235.000 le Qashqai vendute in
Europa dal momento del lancio nel marzo 2007 a oggi, un successo che ha colto
di sorpresa la Casa nipponica, costretta a modificare i piani di produzione più
di una volta. E dal prossimo mese sarà commercializzata anche la Qashqai +2,
versione a sette posti, che ha indotto il management dello stabilimento inglese
di Sunderland a introdurre il
terzo turno di lavoro, con la creazione di 850 nuovi posti di lavoro.
“ In totale, ci aspettiamo un target di produzione per entrambe le
versioni di Qashqai intorno alle 270.000 unità nell’esercizio fiscale 2008, ma
naturalmente tutto dipenderà dal mercato. Questo dato contribuirà a segnare un
altro record di produttività per Sunderland, con una cifra stimata di 450.000
veicoli” ha commentato Trevor Mann, Senior Vice President Manufacturing di
Nissan Europe. Con questo modello sale a cinque il numero dei nuovi veicoli
fabbricati a Sunderland negli ultimi cinque anni. E come annunciato
recentemente da Carlos Ghosn, Presidente e CEO di Nissan, l’impianto inglese
sarà anche la sede di fabbricazione di un nuovo crossover compatto a partire
dal 2010.
La versione “+2”, presentata lo scorso mese al Salone dell’Auto di
Londra, riprende le caratteristiche di praticità e versatilità della prima
generazione, cui aggiunge ancora più spazio e una configurazione a sette posti
flessibili.
La Qashqai+2 in sintesi:
Passo ampliato di 135 mm
Lunghezza incrementata di 211 mm
Altezza incrementata di 38 mm
Terza fila di sedili a scomparsa
Bagagliaio più capiente, con spazio
extra sotto il pavimento
Esclusive caratteristiche di stile e
dotazioni di serie più ricche
