N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Parla Alessi: si chiude un anno speciale  
 


Novembre 2010
Novità nella direzione Nissan Italia  
 
Il prezzo svizzero della Leaf  
 


Ottobre 2010
Marketing: come ti vendo la Nissan Leaf
 


Settembre 2010
Due lanci importanti per Nissan  
 


Luglio 2010
Un premio alle intenzioni
 


Giugno 2010
Giro di poltrone nella direzione marketing Italia  
 
Nissan sempre più elettrica  
 


Maggio 2010
La Nissan Leaf piace di più agli over 60  
 


Aprile 2010
Nissan dà la scossa al mercato
 


Marzo 2010
Un mega richiamo anche per Nissan
 


Febbraio 2010
Un anno di Nissan nel mondo  
 


Gennaio 2010
Il miglior posto dove lavorare? In Nissan Italia  
 


Dicembre 2009
L’NV200 eletto International Van of the Year 2010
 


Novembre 2009
Le strategie Nissan raccontate dal nuovo AD  
 


Ottobre 2009
La nuova Micra cambia faccia
 


Settembre 2009
Dopo ferie con sorpresa per i dipendenti Nissan Italia  
 


Luglio 2009
Il futuro Nissan si chiama Green Program
 
Donna al volante, stress costante  
 
Targato Nissan Italia il magazzino più produttivo d’Europa  
 
Cambio al vertice della finanziaria di Casa  
 


Giugno 2009
Partnership a emissioni zero tra Nissan ed Europcar  
 
Novità nella Direzione di Rete italiana  
 


Maggio 2009
Della 370Z il miglior interno dell’anno
 


Aprile 2009
Nel Nord Est inglese per l’auto elettrica
 
Una rivoluzione per il dopo crisi  
 


Marzo 2009
Risultati in negativo per il primo semestre  
 


Febbraio 2009
Un record forse imbattibile
 
Ancora un premio per la GT-R
 


Gennaio 2009
Una vernice speciale per ecologisti doc  
 


Dicembre 2008
Aperto a Milano il primo Centro Infiniti italiano
 


Novembre 2008
Nuove nomine sei settori LCV e comunicazione  
 
Un logo per i modelli più efficienti  
 


Ottobre 2008
La New Wiew di Nissan in arrivo fra due anni
 
L'auto si apre col cellulare  
 
Ache la vernice aiuta l'ambiente  
 


Settembre 2008
Qashqai: raddoppiata la produzione
 
Sempre più vicina l’auto elettrica Nissan
 
Luglio 2008: mese record per la produzione Nissan
 
Un acceleratore ecologico per consumare meno
 


Luglio 2008
Resi noti i dati consolidati di maggio
 
Nissan ottiene il riconoscimento “Eco First”  
 


Giugno 2008
Fiocco rosa a Sunderland
 
La Micra paga per le emissioni di CO2
 


Maggio 2008
Il CVT supera quota un milione  
 
Un premio per l’Around View Monitor
 
Anno fiscale2007-2008: il migliore di sempre  
 


Aprile 2008
Nuove linee guida per gli acquisti  
 
Nel 2009 il Cube elettrico
 
Prima Casa giapponese certificata ISO 14001  
 


Marzo 2008
Definiti i prezzi della GT-R
 


Novembre 2007
La Pivo 2 arriva nel 2010  
 
Un acceleratore ecologico per consumare meno
4/09/2008   

In periodi di carburanti venduti alla stregua di vini doc ecco una innovazione che sarà sicuramente gradita da tutti gli automobilisti, ecologisti compresi. Si chiama ECO Pedal e rappresenta l’evoluzione di una tecnologia pionieristica ideata da Nissan per favorire un consumo di carburante più efficiente. Con il sistema ECO Pedal in funzione, infatti, ogni volta che il conducente preme sul pedale dell’acceleratore con forza eccessiva, si attiva un meccanismo di controllo a controspinta che lo informa di stare consumando più carburante del dovuto.

Un indicatore di guida ecologica integrato nel quadro strumenti visualizza i livelli di consumo in tempo reale, aiutando il conducente a migliorare il suo comportamento di guida. Il sistema ECO Pedal può essere attivato o disattivato in base alle preferenze del guidatore. Non un sistema invasivo quindi, ma un aiuto al risparmio che può essere anche disatteso a scelta del pilota. Secondo ricerche condotte da Nissan, questa innovativa tecnologia, la cui commercializzazione è prevista per il 2009, contribuisce a ridurre i consumi di carburante del 5-10%*1, a seconda delle condizioni di guida.

 

 
Il sistema calcola il tasso di accelerazione ottimale sulla base dei dati relativi al tasso di consumo di carburante e dell’efficienza della trasmissione in fase di accelerazione e a velocità di crociera. Qualora venga esercitata un’eccessiva pressione sull’acceleratore, il sistema risponde attivando il meccanismo di controllo a controspinta del pedale.

Contemporaneamente alla spinta l’indicatore di guida eco-compatibile integrato nel quadro strumenti riporta il livello ottimale per consumi più efficienti. Entro il range di consumo ottimale, l’indicatore è verde. Nel momento in cui rileva una maggiore accelerazione, lampeggia finché non raggiunge la soglia di consumo ottimale e infine assume un colore ambrato per segnalare al conducente il comportamento di guida errato.