Mai così male negli ultimi otto anni: la produzione globale Nissan si avvia infatti verso il peggior risultato dal 2002. Nel primo semestre dell’anno fiscale che sta per iniziare (1° aprile) la Casa avrà prodotto 1,29 milioni di veicoli, il 27 % in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Come conseguenza Nissan ha deciso di tagliare le spese e le prime a saltare saranno quelle relative alla presenza nei Saloni internazionali. Dopo Mitsubishi, anche Nissan non sarà presente al Salone di Francoforte. Dopo Ginevra la vedremo solo ai Saloni di New York, Shanghai e Tokyo.

Questa situazione difficile non andrà comunque a compromettere la promessa fatta ai sindacati spagnoli di produrre il van NV200 nell’impianto Nissan di Barcellona. Il modello (disponibile nelle tre versioni furgone, Combi merci e passeggeri e autovettura) sarà una vera world car visto che, oltre che in Europa, sarà assemblato in Giappone, in Cina e in altri mercati con un obiettivo di vendita fissato a circa 150 mila esemplari l’anno. Nella fabbrica di Barcellona, la produzione del van si affiancherà a quella di Pathfinder, Primastar e Navara pick-up.

I piani per il futuro tuttavia non cambiano e a Ginevra Nissan ha presentato la concept Qazana, anticipazione di un futuro piccolo crossover a trazione integrale che sarà prodotto nel sito britannico di Sunderland a partire dal 2010.