N.32  Dic. 2010
 


Dicembre 2010
Accordo Opel e Fiat sui veicoli commerciali  
 


Novembre 2010
Ancora un premio per la Meriva  
 


Ottobre 2010
In arrivo una baby Opel  
 


Settembre 2010
Alla Nuova Meriva arrivano due nuovi Diesel
 


Luglio 2010
Ipotesi sulla nuova Opel Astra a tre porte
 


Giugno 2010
Le prime foto spia della Ampera
 


Maggio 2010
Opel Ampera: siamo alla pre-produzione  
 


Aprile 2010
Automobilisti Verdi Cercasi
 


Marzo 2010
In arrivo una nuova piccola Opel  
 


Febbraio 2010
La nuova Meriva all’insegna del Flex appeal
 


Gennaio 2010
I programmi Opel per i prossimi quattro anni  
 


Dicembre 2009
GM in mezzo al guado per la questione Opel  
 


Novembre 2009
La Insignia prima anche nel Web  
 


Ottobre 2009
Astra-Golf: un duello a colpi di listino
 


Settembre 2009
Tutti i motori della Nuova Astra
 


Luglio 2009
E’ arrivato il terzo incomodo  
 


Giugno 2009
Continua la partita con Fiat  
 


Maggio 2009
Il piano Fiat per Opel
 


Aprile 2009
Il Red Dot per il design alla Insignia
 
La politica entra nel salvataggio Opel  
 


Marzo 2009
La Ampera arriverà nel 2011
 


Febbraio 2009
Accessori lifestyle per la Insignia
 


Gennaio 2009
Produzione in aumento per la Insignia
 


Dicembre 2008
Certificato di garanzia per le Opel usate. E non solo  
 


Novembre 2008
Cosa non si fa per vendere
 


Ottobre 2008
Tutto sulla Insignia Sport Tourer
 
Benzina e diesel pari sono  
 


Settembre 2008
Sigillo di approvazione per i sedili ergonomici della Insign
 


Luglio 2008
Debutto inglese per la Insignia
 
Un nuovo occhio per le Opel
 


Giugno 2008
Astra nascente
 


Maggio 2008
La Antara Edition Plus si scopre su Internet  
 
La nuova Insignia si svela in video
 


Aprile 2008
La Insigna si presenta camuffata
 


Marzo 2008
Rivoluzione stilistica per la Meriva
 
Opel pensa in piccolo  
 
Opel Ampera: siamo alla pre-produzione
7/05/2010   


Come capita con i modelli destinati a lasciare un segno nella storia, i tempi che passano tra la presentazione della concept e la messa in strada della prima vettura di serie sono scanditi da piccole-grandi tappe successive, come per dare più enfasi all’evento. Con l’uscita dalla linea di produzione della prima unità di pre-produzione, venerdì 23 aprile la Opel Ampera ha raggiunto un importante traguardo in vista dell’inizio della produzione.

Nei prossimi mesi dalla medesima linea di assemblaggio dello stabilimento di Warren, nel Michigan, usciranno ulteriori unità preproduzione della Ampera e non saranno venduti nelle concessionarie, ma utilizzati per compiere test di validazione del design e dello sviluppo finale dei controlli e del software del veicolo. Gli ingegneri europei e statunitensi li sfrutteranno anche per compiere dei test di guida. Alcune delle Ampera prodotte avranno, invece, vita breve in quanto saranno utilizzate per i test di sicurezza e integrità strutturale.

“Siamo in linea con i nostri obiettivi per iniziare la produzione di Ampera per il mercato europeo entro la fine del prossimo anno” ha dichiarato Andrew Farah, capo ingegnere per l’Ampera “C’è ancora lavoro da fare, ma l’idea di poter guidare un’Ampera di preproduzione già rappresenta un grande risultato per le squadre negli Stati Uniti e in Europa”.

Come è ormai noto, la Opel Ampera, veicolo elettrico ad autonomia estesa, consente di effettuare fino a 60 km a propulsione elettrica, prima che il motore termico, attivandosi, generi corrente che va ad alimentare la batteria stessa, estendendo l’autonomia ad oltre 500 km. Per ricaricare la batteria è sufficiente collegare il sistema di carica della vettura ad una normale presa di corrente domestica. La commercializzazione dell’Ampera è prevista a fine 2011.



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