Iniziano a circolare sul web le prime immagini spia della nuova Ampera, la ibrida Opel che porterà il marchio tedesco nel segmento delle vetture ibride-elettriche e che sarà commercializzata a partire dalla fine del 2011. Come noto, la Ampera è sorella diretta della americana Chevrolet Volt, che ripropone in toto nella tecnologia e nelle forme. Non si tratta esattamente di un’auto elettrica, ma di un sistema ibrido in serie plug-in con un motore a scoppio di 1,4 litri che ha lo scopo di ricaricare le batterie e di un motore elettrico da 111 kW e 370 Nm che funge da propulsore essendo il solo ad essere collegato con le ruote. La ricarica completa si fa in 3 ore collegando la batteria a una presa da 220 Volt.  

La vettura ormai in veste quasi definitiva mette in evidenza i due fascioni, quello anteriore e quello posteriore, realizzati in un blocco unico. Quello anteriore incorpora anche fari e fendinebbia fino a dare forma a parte del passaruota mentre quello posteriore dà forma a tutta la parte bassa della coda. Fascioni che nella versione definitiva prenderanno sicuramente lo stesso colore della carrozzeria, ma che indicano come in Casa Opel abbiano lavorato per ridurre al massimo il peso della Ampera utilizzando ampie parti in plastica.

La Ampera dovrà infatti riuscire a coprire grazie ai due motori una distanza di 500 km e funzionerà in modalità elettrica fino ad andature di 60 km/h. Se però la necessità lo richiederà, la Ampera potrà arrivare a toccare una velocità massima di 160 km/h con un tempo per accelerare da 0 a 100 km/h di 10 secondi grazie a una coppia motrice di 370 Nm.